一种轴承加工用双面打磨装置

出售状态:已下证
专 利 号 :已交易,保密
专利类型:实用新型
专利分类:加工制造
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详细介绍


技术领域

本实用新型涉及轴承打磨技术领域,更具体地说,涉及一种轴承加工用双面打磨装置。


背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中,现有的轴承加工用打磨装置在对轴承进行打磨加工时,在打磨时一般是通过人力握持的方式将轴承靠向打磨头进行打磨,这种打磨方式费时费力,且在打磨的过程中容易发生差错,影响轴承的打磨质量。


实用新型内容

为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种轴承加工用双面打磨装置,以解决现有的轴承加工用打磨装置在对轴承进行打磨加工时,在打磨时一般是通过人力握持的方式将轴承靠向打磨头进行打磨,这种打磨方式费时费力,且在打磨的过程中容易发生差错,影响轴承的打磨质量等问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供:一种轴承加工用双面打磨装置,包括:底座、连接块、滚轮、液压杆、收集槽、顶板、连接杆、固定板、电动马达一、固定卡扣、伸缩杆、砂轮、电动马达二防护罩、电动马达二、磁铁、打磨柱、轴承安放槽、弹簧,所述底座下端焊接有连接块,所述连接块的下端设有滚轮,所述底座上端两端固定连接有液压杆,所述液压杆之间底座上端设有收集槽,所述液压杆的上端固定连接有顶板,所述顶板的中间位置设有连接杆,所述连接杆的下端固定连接有固定板,所述固定板上端两端设有电动马达一,所述电动马达一穿过固定板与固定卡扣连接,两所述液压杆之间的中间位置设有轴承安放槽,所述轴承安放槽的下端设有电动马达二和电动马达二防护罩,所述轴承安放槽的底部设有打磨柱,所述打磨柱与电动马达二连接,所述打磨柱周围设有磁铁。

优选的,所述砂轮为筒形砂轮。

优选的,所述固定卡扣的爪钩中间设有伸缩杆。

优选的,所述磁铁为圆环形结构。

优选的,所述打磨柱表面设有磨砂结构。

有益效果

1、本实用新型解决了轴承加工用打磨装置在对轴承进行打磨加工时,在打磨时一般是通过人力握持的方式将轴承靠向打磨头进行打磨,这种打磨方式费时费力,且在打磨的过程中容易发生差错,影响轴承的打磨质量等问题。

2、其次,在轴承安放槽中设置的磁铁可以对轴承起到固定的效果,方便在打磨的时候进行更好的固定。

3、再者,固定卡扣上的爪钩通过伸缩杆中的弹簧对砂轮进行固定,通过弹簧的弹力增大了爪钩的抓力,能够更好的将砂轮进行固定。


附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型结A出剖面图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:底座1、连接块2、滚轮3、液压杆4、收集槽5、顶板6、连接杆7、固定板8、电动马达一9、固定卡扣10、伸缩杆11、砂轮12、电动马达二防护罩13、电动马达二14、磁铁15、打磨柱16、轴承安放槽17、弹簧18。


具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1-图3所示;

本实施例提供了一种轴承加工用双面打磨装置,包括:底座1、连接块2、滚轮3、液压杆4、收集槽5、顶板6、连接杆7、固定板8、电动马达一9、固定卡扣10、伸缩杆11、砂轮12、电动马达二防护罩13、电动马达二14、磁铁15、打磨柱16、轴承安放槽17、弹簧18,底座1下端焊接有连接块2,连接块2的下端设有滚轮3,底座1上端两端固定连接有液压杆4,液压杆4之间底座1上端设有收集槽5,液压杆4的上端固定连接有顶板6,顶板6的中间位置设有连接杆7,连接杆7的下端固定连接有固定板8,固定板8上端两端设有电动马达一9,电动马达一9穿过固定板8与固定卡扣10连接,两液压杆4之间的中间位置设有轴承安放槽17,轴承安放槽17的下端设有电动马达二14和电动马达二防护罩13,轴承安放槽17的底部设有打磨柱16,打磨柱16与电动马达二14连接,打磨柱16周围设有磁铁15。

其中,砂轮12为筒形砂轮,砂轮12的外表面通过固定卡扣10上的爪钩进行固定卡接,内部表面设有磨砂结构,具有磨削快、稳定性高、性能优越等特点。

其中,固定卡扣10的爪钩中间设有伸缩杆11,固定卡扣10连接在固定板8的下端,通过电动马达一9带动,爪钩中间设置的伸缩杆11内部设有弹簧18,伸缩杆11通过弹簧18的弹力将砂轮12卡住,使得砂轮12在打磨的过程中更加稳定。

其中,磁铁15为圆环形结构,磁铁15设置在轴承安放槽17的底部,用来固定轴承,让其在被打磨的时候更加固定。

其中,打磨柱16表面设有磨砂结构,打磨柱16设置在轴承安放槽17的底部,与轴承安放槽17下端的电动马达二14固定连接,通过启动电动马达二14从而带动打磨柱16转动,打磨柱表面设有的磨砂结构可以对轴承内圈进行打磨。

工作原理:在使用过程中将轴承穿过打磨柱16,放到磁铁15上面将其固定,然后将砂轮12通过固定卡扣10进行固定卡接,连接好后启动液压杆4将顶板6向下放,当砂轮12包住轴承后停止下降,然后启动电动马达一9对轴承进行外部的打磨,外部打磨完成之后关闭电动马达一9,然后在启动电动马达二14对轴承内圈进行打磨,打磨完成之后关闭电动马达二14,启动液压杆4将顶板6拉起,固定板上升后将打磨好的轴承拿出后再重复进行操作对轴承进行打磨。

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