技术领域
本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种景观降噪屏障。
背景技术
城市道路、高速公路、铁路的行车噪音污染对人们的健康和经济的发展带来严重的影响，噪音污染的防治问题愈来愈得到政府的重视和民众的关心。为了降低噪音污染，目前，为了降低市政道路上的交通噪音的干扰，一般是在道路两侧安装具有吸音降噪的声屏障，现有技术中的声屏障通常为混凝土墙体、铝合金及彩钢复合吸声板、通透材料等金属、高分子及无机物材料，整体呈一种光秃秃墙体结构，难以与周围环境协调一致，容易引起驾驶员的视觉疲劳，甚至引发交通事故，虽然起到了降噪的作用，但由于功能单一，不具备生态绿化、吸尘净化、美化景观等功能，不符合如今绿色生态的要求。因此需要在现有降噪屏障装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种市政道路用景观降噪屏障。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有市政道路交通噪音的干扰，但一般降噪屏障不具备生态绿化、吸尘净化、美化景观等功能，容易引起驾驶员的视觉疲劳的技术问题，提供一种市政道路用景观降噪屏障。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用景观降噪屏障，包括屏障结构和绿化种植组件，绿化种植组件安装于屏障结构的表面外侧；
屏障结构包括底座、屏障本体、弧形屏、底部吸音带、顶部吸音带、噪音缓冲带和凸槽，屏障本体固定于底座的顶部中间处且底座固定安装于道路的两侧地面固定，弧形屏设置于屏障本体的顶部两面，底部吸音带与顶部吸音带分别设置于屏障本体的两面底部与顶部，噪音缓冲带设置于屏障本体的两面中间处，凸槽固定设置于噪音缓冲带的表面；
绿化种植组件包括景观种植槽、给水管道、管道分支、集水槽、定时排水阀和过滤排盖，集水槽开设于屏障本体的顶端，过滤排盖嵌入固定于集水槽的顶部边缘，景观种植槽固定安装于屏障本体的两侧边缘并且设置于噪音缓冲带的外侧表面，给水管道设置于集水槽并且延伸至最底端的景观种植槽内侧，定时排水阀安装于给水管道与集水槽连接处电性连接，管道分支分别延伸连接给水管道套装于景观种植槽槽体。
作为本实用新型进一步的方案：所述底部吸音带和顶部吸音带均为多孔吸音板拼接而成。
作为本实用新型进一步的方案：所述景观种植槽对称设置有若干，管道分支也设置若干，且管道分支连接景观种植槽贯通。
作为本实用新型进一步的方案：所述定时排水阀连接外接电源。
作为本实用新型进一步的方案：所述凸槽垂直固定设置于噪音缓冲带的表面，相邻的凸槽之间形成凹凸槽体。
作为本实用新型进一步的方案：所述过滤排盖的表面设置为倾斜的镂空条状。
作为本实用新型进一步的方案：所述给水管道内置于屏障本体之中竖直设置。
本实用新型的有益效果为：
1、在本实用新型中设置凸槽，由于凸槽垂直固定设置于噪音缓冲带的表面，使得相邻的凸槽之间形成凹凸槽体，在噪音产生时，噪声声波在凹凸槽体内经过多次反射后，能够减弱声波的轻度，使得噪音被大部分抵消，起到良好的吸音效果。
2、该种市政道路用景观降噪屏障的优点在于设置有底部吸音带和顶部吸音带，由于底部吸音带和顶部吸音带分别设置在屏障本体3的顶端与底部，且二者均为多孔吸音板拼接而成，可以形成多重减噪结构，对噪音起到良好的吸收阻隔。
3、该种市政道路用景观降噪屏障设置有景观种植槽，景观种植槽内种植绿植可以起到美观、生态绿化、吸尘净化的作用，化缓解驾驶人员的疲劳，并且景观种植槽对称设置有若干，管道分支也设置若干，且管道分支连接景观种植槽贯通，可以通过管道分支均匀的在景观种植槽内给水对绿植进行灌溉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体内部结构示意图。
图2为本实用新型的侧面示意图。
图3为本实用新型的隔音屏障结构示意图。
图1-3中：1-底座，2-景观种植槽，3-屏障本体，4-给水管道，5-管道分支，6-集水槽，7-定时排水阀，8-过滤排盖，9-弧形屏，10-底部吸音带，11-顶部吸音带，12-噪音缓冲带，13-凸槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种市政道路用景观降噪屏障，包括屏障结构和绿化种植组件，绿化种植组件安装于屏障结构的表面外侧；
屏障结构包括底座1、屏障本体3、弧形屏9、底部吸音带10、顶部吸音带11、噪音缓冲带12和凸槽13，屏障本体3固定于底座1的顶部中间处且底座1固定安装于道路的两侧地面固定，弧形屏9设置于屏障本体3的顶部两面，底部吸音带10与顶部吸音带11分别设置于屏障本体3的两面底部与顶部，由于底部吸音带10和顶部吸音带11分别设置在屏障本体3的顶端与底部，且二者均为多孔吸音板拼接而成，可以形成多重减噪结构，对噪音起到良好的吸收阻隔，噪音缓冲带12设置于屏障本体3的两面中间处，凸槽13固定设置于噪音缓冲带12的表面，由于凸槽13垂直固定设置于噪音缓冲带12的表面，使得相邻的凸槽13之间形成凹凸槽体，在噪音产生时，噪声声波在凹凸槽体内经过多次反射后，能够减弱声波的轻度，使得噪音被大部分抵消，起到良好的吸音效果；
绿化种植组件包括景观种植槽2、给水管道4、管道分支5、集水槽6、定时排水阀7和过滤排盖8，集水槽6开设于屏障本体3的顶端，过滤排盖8嵌入固定于集水槽6的顶部边缘，景观种植槽2固定安装于屏障本体3的两侧边缘并且设置于噪音缓冲带12的外侧表面，景观种植槽2内种植绿植可以起到美观、生态绿化、吸尘净化的作用，化缓解驾驶人员的疲劳，并且景观种植槽2对称设置有若干，管道分支5也设置若干，且管道分支5连接景观种植槽2贯通，可以通过管道分支5均匀的在景观种植槽2内给水对绿植进行灌溉，给水管道4设置于集水槽6并且延伸至最底端的景观种植槽2内侧，定时排水阀7安装于给水管道4与集水槽6连接处电性连接，管道分支5分别延伸连接给水管道4套装于景观种植槽2槽体。
其中，底部吸音带10和顶部吸音带11均为多孔吸音板拼接而成，多孔的板材可以对噪音起到良好的吸收阻隔。
其中，景观种植槽2对称设置有若干，管道分支5也设置若干，且管道分支5连接景观种植槽2贯通，可以通过管道分支5均匀的在景观种植槽2内给水。
其中，定时排水阀7连接外接电源，使得定时排水阀7准时给绿植进行灌溉。
其中，凸槽13垂直固定设置于噪音缓冲带12的表面，相邻的凸槽13之间形成凹凸槽体，凹凸槽体使得噪声声波在其中经过多次反射后，能够被大部分抵消，起到良好的吸音效果。
其中，过滤排盖8的表面设置为倾斜的镂空条状，使得杂物可以顺着倾斜的过滤排盖8直接滑落。
其中，给水管道4内置于屏障本体3之中竖直设置。
工作原理：首先，屏障本体3安装固定在市政马路中间，噪音产生时经屏障本体3中间部分的噪音缓冲带12的阻挡后，噪音波在凸槽13与噪音缓冲带12之间反射震动，消耗抵消大部分的噪音波，再可以通过屏障本体3其表面底部吸音带10和顶部吸音带11对剩余噪音起到的吸收阻隔，从而达到噪音波的衰减，起到吸音、消音及隔音效果，弧形屏9的阻挡可以有效的减弱市政道路噪音的传播，并且可以在屏障本体3安装的景观种植槽2内部种植绿化应季植物，通过顶部的过滤排盖8将雨天的雨水收集到集水槽6之中，并且使得体积较大的杂物不落入其中，集水槽6内安装的给水管道4连接有定时排水阀7，定时排水阀7设置定时排水时间，可以准时有序的进行浇灌，通过给水管道4流入管道分支5中对景观种植槽2内部给水，避免缺水导致植物的死亡，且在非雨季时可以采取人工浇灌的方式进行植物的浇水，使得屏障本体3不仅可以屏蔽噪音还能够起到美观、生态绿化、吸尘净化的作用，化缓解驾驶人员的疲劳。
