技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种带有噪声检测仪的路灯。
背景技术
路灯是道路、街道及公众广场上的发光照明系统，通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭，街灯的基本功能是照明，其附加作用是可以为艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点和广告灯箱等提供光亮。
目前路灯上不便于安装噪声检测仪，且噪声检测仪安装上后都是不能再取下的，当噪声检测仪出现故障需要修理时，路灯上不能取下噪声检测仪，因此我们提出了带有噪声检测仪的路灯用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的带有噪声检测仪的路灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
带有噪声检测仪的路灯，包括底座和路灯本体，所述路灯本体焊接在底座的顶部，且路灯本体为中空结构，所述路灯本体的两侧内壁上焊接有同一个空心块，且空心块的一端开设有开口，所述路灯本体的一侧开设有第一通孔，且第一通孔与开口相连通，空心块内设有噪声检测仪本体，所述第一通孔内滑动连接有滑动块，且噪声检测仪本体靠近第一通孔的一侧与滑动块相焊接，所述滑动块远离噪声检测仪本体的一侧焊接有固定块，且固定块远离路灯本体的一端焊接有L型把手，所述空心块远离开口的一侧内壁上焊接有多个第一弹簧，且多个第一弹簧靠近开口的一端焊接有同一个缓冲块，所述缓冲块与噪声检测仪本体相接触，且噪声检测仪本体的顶部一侧和底部一侧均焊接有第二弹簧，两个第二弹簧对称设置，所述第二弹簧的顶端和第二弹簧的底端均焊接有圆形头，两个圆形头分别与空心块的顶部内壁和底部内壁滑动连接，且空心块的顶部内壁上和底部内壁上均开设有圆形槽，所述圆形头与圆形槽相适配，且两个圆形槽相互远离的一侧内壁上均开设有第二通孔，所述路灯本体远离L型把手的一侧内壁上开设有两个对称设置的长方形通孔，且长方形通孔和第二通孔内均滑动连接有L型杆，所述L型杆与圆形头相接触，L型杆上转动安装有第一滑轮，长方形通孔和第二通孔的内壁上均设有第一滑轨，且第一滑轮与第一滑轨滑动连接。
优选的，两个L型杆远离L型把手的一端均焊接有圆形把手，且圆形把手和L型把手上均设有防滑螺纹。
优选的，所述第一弹簧为四到六个，且多个第一弹簧等间距焊接在空心块远离开口的一侧内壁上。
优选的，所述L型把手包括横轴和竖轴，横轴焊接于竖轴的一侧，竖轴远离横轴的一侧焊接有固定块的一端。
优选的，所述圆形头上转动安装有第二滑轮，空心块的顶部内壁上和底部内壁上均设有第二滑轨，且第二滑轮滑动安装于第二滑轨上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过底座、路灯本体、空心块、噪声检测仪本体、滑动块、固定块、L型把手和第一弹簧相配合，方便噪声检测仪本体的安装，通过缓冲块、第二弹簧、圆形头、圆形槽和L型杆相配合，方便噪声检测仪本体在空心块内的固定和拆卸。
本实用新型结构简单，安装方便,经济实用，通过圆形头和第一弹簧，方便噪声检测仪本体在空心块内安装，同时通过第二弹簧和圆形槽，使得噪声检测仪本体固定，且方便噪声检测仪本体在空心块内的安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的带有噪声检测仪的路灯的结构示意图；
图2为本实用新型提出的带有噪声检测仪的路灯的A部分结构示意图。
图中：1底座、2路灯本体、3空心块、4噪声检测仪本体、5滑动块、6固定块、7L型把手、8第一弹簧、9缓冲块、10第二弹簧、11圆形头、12圆形槽、13L型杆
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，带有噪声检测仪的路灯，包括底座1和路灯本体2，路灯本体2焊接在底座1的顶部，且路灯本体2为中空结构，路灯本体2的两侧内壁上焊接有同一个空心块3，且空心块3的一端开设有开口，路灯本体2的一侧开设有第一通孔，且第一通孔与开口相连通，空心块3内设有噪声检测仪本体4，第一通孔内滑动连接有滑动块5，且噪声检测仪本体4靠近第一通孔的一侧与滑动块5相焊接，滑动块5远离噪声检测仪本体4的一侧焊接有固定块6，且固定块6远离路灯本体2的一端焊接有L型把手7，空心块3远离开口的一侧内壁上焊接有多个第一弹簧8，且多个第一弹簧8靠近开口的一端焊接有同一个缓冲块9，缓冲块9与噪声检测仪本体4相接触，且噪声检测仪本体4的顶部一侧和底部一侧均焊接有第二弹簧10，两个第二弹簧10对称设置，第二弹簧10的顶端和第二弹簧10的底端均焊接有圆形头11，两个圆形头11分别与空心块3的顶部内壁和底部内壁滑动连接，且空心块3的顶部内壁上和底部内壁上均开设有圆形槽12，圆形头11与圆形槽12相适配，且两个圆形槽12相互远离的一侧内壁上均开设有第二通孔，路灯本体2远离L型把手7的一侧内壁上开设有两个对称设置的长方形通孔，且长方形通孔和第二通孔内均滑动连接有L型杆13，L型杆13与圆形头11相接触，L型杆13上转动安装有第一滑轮，长方形通孔和第二通孔的内壁上均设有第一滑轨，且第一滑轮与第一滑轨滑动连接，通过底座1、路灯本体2、空心块3、噪声检测仪本体4、滑动块5、固定块6、L型把手7和第一弹簧8相配合，方便噪声检测仪本体4的安装，通过缓冲块9、第二弹簧10、圆形头11、圆形槽12和L型杆13相配合，方便噪声检测仪本体4在空心块3内的固定和拆卸，本实用新型结构简单，安装方便,经济实用，通过圆形头11和第一弹簧8，方便噪声检测仪本体4在空心块3内安装，同时通过第二弹簧10和圆形槽12，使得噪声检测仪本体4固定，且方便噪声检测仪本体4在空心块3内的安装和拆卸，两个L型杆13远离L型把手7的一端均焊接有圆形把手，且圆形把手和L型把手7上均设有防滑螺纹，第一弹簧8为四到六个，且多个第一弹簧8等间距焊接在空心块3远离开口的一侧内壁上，L型把手7包括横轴和竖轴，横轴焊接于竖轴的一侧，竖轴远离横轴的一侧焊接有固定块6的一端，圆形头11上转动安装有第二滑轮，空心块3的顶部内壁上和底部内壁上均设有第二滑轨，且第二滑轮滑动安装于第二滑轨上。
工作原理：当路灯本体2需要安装噪声检测仪本体4的时候，推动L型把手7，L型把手7带动噪声检测仪本体4，使得圆形头11在噪声检测仪本体4的顶部内壁上和底部内壁上滑动，当噪声检测仪本体4快完全推进空心块3内时，噪声检测仪本体4挤压缓冲块9，使得缓冲块9挤压第一弹簧8，第一弹簧8被压缩，方便保护噪声检测仪本体4，且方便从空心块3内给噪声检测仪本体4推动力，便于噪声检测仪本体4从空心块3内推出，此时，圆形头11滑入圆形槽12内，固定了噪声检测仪本体4，当噪声检测仪本体4发生故障需要取出时，压动两个圆形把手，两个圆形把手带动了L型杆13，使得L型杆13在长方形通孔和第二通孔内滑动，L型杆13挤压圆形头11，使得圆形头11从圆形槽12内脱离，此时，拉动L型把手7，将噪声检测仪本体4从空心块3内拉出，完成噪声检测仪本体4的在空心块3内的安装和拆卸。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
