技术领域
本实用新型涉及电缆盘结构技术领域，具体为一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构。
背景技术
电缆盘是为工矿企业提供缠绕电线电缆功能的线盘，目前被广泛用于油田矿山、建筑施工、机械制造单位、科研单位、港口码头、商场、宾馆、路桥建设等诸多行业。而随着工业需求越来越多样化，移动电缆盘也成为电缆盘市场中的新宠，不仅改善了生产环境，同时也提高了生产效率。因此电缆盘轮船的停靠以及启动时，有很大的作用，传统船舶所使用的电缆盘结构复杂，且不方便人们使用，因此轮船的转向或者起航的时差比较大，因此不能满足人们的需求，鉴于此，我们提出一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构，包括基座、连接板、连杆和收卷辊盘，所述基座的下端侧壁固定连接有水平的连接板，所述连接板的两端均设有垂直的连杆，所述连杆之间转动插接有收卷辊盘，所述收卷辊盘的转动轴一端固定连接有转动轮，所述基座的上端设有水平的伺服电机，且伺服电机通过螺纹螺栓固定在基座，所述伺服电机的转轴上固定连接有主动轮，所述转动轮和主动轮的表面上均均匀设有四棱锥块，所述转动轮和主动轮之间通过链条进行转动连接，所述收卷辊盘上缠绕有绳索。
优选的，所述转动轮和主动轮的中心在同一水平面上，且两者表面上的四棱锥块的大小均相同。
优选的，所述收卷辊盘的两端均设有挡板，所述挡板的形状为圆柱形。
优选的，所述基座和连接板为一体成型结构，所述连杆和连接板固定焊接，且连杆的形状为圆柱状或者长方体。
优选的，所述基座上设有与伺服电机连接的螺纹孔，且螺纹孔与伺服电机外壳上的安装孔数目相匹配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置利用转动轮和主动轮方便对收卷辊盘进行收卷和使用，通过链条减少转动轮和主动轮之间的转动时差，利用四棱锥块，方便对链条的卡接，减少转动轮和主动轮滑档，也保证了链条不易脱落，利用伺服电机为收卷辊盘的转动提供动力条件，利用基座、连接板和连杆，方便紧固收卷辊盘，以便于高效率、最大限度进行收卷绳索。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：基座1、连接板2、连杆3、收卷辊盘4、挡板41、转动轮5、四棱锥块51、转轴6、链条7、伺服电机8、主动轮9、绳索10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构，包括基座1、连接板2、连杆3和收卷辊盘4，基座1的下端侧壁固定连接有水平的连接板2，连接板2的两端均设有垂直的连杆3，基座1和连接板2为一体成型结构，连杆3和连接板2固定焊接，且连杆3的形状为圆柱状或者长方体，连杆3之间转动插接有收卷辊盘4，收卷辊盘4的转动轴一端固定连接有转动轮5，收卷辊盘4的两端均设有挡板41，挡板41的形状为圆柱形，基座1的上端设有水平的伺服电机8，且伺服电机8通过螺纹螺栓固定在基座1，利用伺服电机8为收卷辊盘4的转动提供动力条件，利用基座1、连接板2和连杆3，方便紧固收卷辊盘4，以便于高效率、最大限度进行收卷绳索10。
基座1上设有与伺服电机8连接的螺纹孔，且螺纹孔与伺服电机8外壳上的安装孔数目相匹配，伺服电机8的转轴6上固定连接有主动轮9，转动轮5和主动轮9的表面上均均匀设有四棱锥块51，利用四棱锥块51，方便对链条7的卡接，减少转动轮5和主动轮9滑档，也保证了链条7不易脱落，进而保证此装置的使用寿命，提高了收卷辊盘4的收卷效率。
转动轮5和主动轮9之间通过链条7进行转动连接，通过链条7减少转动轮5和主动轮9之间的转动时差，收卷辊盘4上缠绕有绳索10，转动轮5和主动轮9的中心在同一水平面上，且两者表面上的四棱锥块51的大小均相同，利用转动轮5和主动轮9方便对收卷辊盘4进行收卷和使用，
本实用新型结构设计巧妙，操作简单，方便人们使用，此装置在使用时，把绳索10拴在木桩上，然后启动伺服电机8，伺服电机8带动主动轮9转动，然后主动轮9通过链条7转动连接转动轮5，且转动轮5带动收卷辊盘4转动收卷绳索，且方便轮船停靠岸边或者远离岸边，进而保证轮船能够安全的停靠的岸边。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
