技术领域
本实用新型涉及污水管道领域，尤其涉及一种清淤装置。
背景技术
随着城市的发展，高耸入云的建筑业拔地而起，对于城市来说低下排污系统的好坏，决定了城市在面临雨季时，是否排水及时，由此需要工人对排污管道进行清理。
但是，对排污管道大部分采用人工清理或机器人清理，需要携带大量的设备进行保护和操作，工作的时间和场地受到限制，清洁的效率低。
于是，实用新型人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种雨水清淤装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种雨水清淤装置，以解决上述背景技术中提出清洁效率低的问题。
一种雨水清淤装置，其中，该种雨水清淤装置包括有：排污管、集雨箱、雨水输入口、压缩仓、输出管、衔接圈、第一输出口、第二输出口、搅拌板、破碎刺、压缩套、压缩杆、活塞、密封板、限位杆、旋转轴、密闭板、减速带、溢流管，所述排污管的上方一侧焊接集雨箱，所述集雨箱的顶端一侧焊接有雨水输入口；
所述排污管的上方另一侧焊接有压缩仓，所述压缩仓的底部贯穿有输出管，所述输出管的另一端内嵌在排污管的内腔底部，所述输出管与排污管的连接处旋转连接有衔接圈，所述衔接圈的上方一侧镶嵌有第一输出口，所述衔接圈的上方另一侧镶嵌有第二输出口，所述衔接圈的上方中部焊接有搅拌板，所述第一输出口和第二输出口的外侧均焊接有破碎刺；
所述压缩仓的内腔滑动连接有活塞，所述活塞的顶部焊接有压缩杆，所述压缩杆的顶部焊接有减速带，所述压缩杆的外部套接有压缩套，所述活塞的底部两侧焊接有密封板，所述密封板的底部套接有旋转轴，所述旋转轴的下方焊接有密闭板，所述压缩仓的内腔中部两侧镶嵌有溢流管。
进一步的，所述第一输出口与第二输出口的朝向相反，且第一输出口与第二输出口的出口端朝着进口端呈逐渐增大趋势。
进一步的，所述搅拌板呈半圆状，且搅拌板单向设置，并且搅拌板第一输出口与第二输出口呈配套设置，等距贯穿于输出管的上方。
进一步的，所述破碎刺呈三角锥状，且破碎刺向上倾斜30°。
进一步的，所述旋转轴旋转的角度为0-30°。
进一步的，所述密闭板的底端呈菱形状，且密闭板的端部设置有柔性弹簧。
进一步的，所述密封板的内部为中空状，且密封板外侧设置有开口。
进一步的，所述限位杆在密闭板贴合时，限位杆与压缩仓的内腔中部贴合。
进一步的，所述集雨箱内侧雨水为过滤后的雨水。
与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：
本实用新型的优点在于，通过设置有反向的第一输出口和第二输出口，且输出口处逐渐的减小，有效的增大了雨水的压力，为图4中B处结构提供了旋转的动力，使得雨水喷啥的面积增大，提高了清淤的能力，并且配合搅拌板部件，单项的搅拌板能够将第一输出口和第二输出口周围的淤泥进行拨动，从而避免了淤泥发生堆积。
本实用新型的优点在于，利用行人与过完的车辆提供整个装置的动力，收集的过滤后的雨水进行清洁，有效的节约了能源，并且避免了排污管出现於堵的情况，通过减速带上受到的力进行提供压缩的动力，将过滤后的雨水进行加压，并通过图4中B处结构对排污管进行清洁。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的集雨箱和压缩仓内部结构示意图；
图3为本实用新型的图3中A处结构示意图；
图4为本实用新型的输出管结构示意图；
图5为本实用新型图4中B处结构示意图；
图中：1-排污管、101-集雨箱、102-雨水输入口、2-压缩仓、201-输出管、2011-衔接圈、2012-第一输出口、2013-第二输出口、2014-搅拌板、2015-破碎刺、202-压缩套、2021-压缩杆、2022-活塞、2023-密封板、2024-限位杆、2025-旋转轴、2026-密闭板、203-减速带、204-溢流管。
具体实施方式
参见图1至附图5，一种雨水清淤装置，包括有：排污管1、集雨箱101、雨水输入口102、压缩仓2、输出管201、衔接圈2011、第一输出口2012、第二输出口2013、搅拌板2014、破碎刺2015、压缩套202、压缩杆2021、活塞2022、密封板2023、限位杆2024、旋转轴2025、密闭板2026、减速带203、溢流管204，其特征在于：排污管1的上方一侧焊接集雨箱101，集雨箱101的顶端一侧焊接有雨水输入口102；
排污管1的上方另一侧焊接有压缩仓2，压缩仓2的底部贯穿有输出管201，输出管201的另一端内嵌在排污管1的内腔底部，输出管201与排污管1的连接处旋转连接有衔接圈2011，衔接圈2011的上方一侧镶嵌有第一输出口2012，衔接圈2011的上方另一侧镶嵌有第二输出口2013，衔接圈2011的上方中部焊接有搅拌板2014，第一输出口2012和第二输出口2013的外侧均焊接有破碎刺2015；
压缩仓2的内腔滑动连接有活塞2022，活塞2022的顶部焊接有压缩杆2021，压缩杆2021的顶部焊接有减速带203，压缩杆2021的外部套接有压缩套202，活塞2022的底部两侧焊接有密封板2023，密封板2023的底部套接有旋转轴2025，旋转轴2025的下方焊接有密闭板2026，压缩仓2的内腔中部两侧镶嵌有溢流管204。
其中，第一输出口2012与第二输出口2013的朝向相反，且第一输出口2012与第二输出口2013的出口端朝着进口端呈逐渐增大趋势，出口处小于进口处能够增加雨水排出时的压力，并且两个出口相反，利用水压带动图4中B处结构进行旋转。
其中，搅拌板2014呈半圆状，且搅拌板2014单向设置，并且搅拌板2014第一输出口2012与第二输出口2013呈配套设置，等距贯穿于输出管201的上方，搅拌板2014有效的保证在旋转时，能够将淤泥向外侧拨动，从而有效的保证了淤泥不会发生沉淀和对输出口的於堵。
其中，破碎刺2015呈三角锥状，且破碎刺2015向上倾斜30°，破碎刀2015能够将污水中较大的泥块进行粉碎，由于在清洁时泥块处于向上旋转的状态，破碎刀2015向上倾斜能够有效的在泥块下落时进行粉碎。
其中，旋转轴2025旋转的角度为0-30°，避免密闭板2026旋转的范围过大导致无法闭合。
其中，密闭板2026的底端呈菱形状，且密闭板2026的端部设置有柔性弹簧，使得在闭合时能够有效的将密闭板2026进行闭合。
其中，密封板2023的内部为中空状，且密封板2023外侧设置有开口，使得集雨箱101内的雨水能够进入到压缩仓2的中部。
其中，限位杆2024在密闭板2026贴合时，限位杆2024与压缩仓2的内腔中部贴合，避免密闭板2026向内侧翻转。
其中，集雨箱101内侧雨水为过滤后的雨水，避免输出管201出现堵塞。
本实施例的工作原理：在使用该种雨水清淤装置时，首先将该种装置安装至下水管道的的内部，并将路面的减速带203与压缩杆2021连接，经过过滤的雨水顺着雨水输入口102进入到集雨箱101的内部，在车辆和行人经过减速带203时，减速带203将压缩杆2021和活塞2022向下进行挤压，密闭板2026处于闭合的状态，活塞2022下压时产生的压力将内部的雨水挤压到输出管201内，雨水经过第一输出口2012和第二输出口2013出口逐渐减小，水压不断的增加，由于第一输出口2012和第二输出口2013的出口相反和水压的作用，第一输出口2012和第二输出口2013以及搅拌板2023进行旋转，将沉淀在排污管1上的淤泥进行清除，在减速带203失去压力时，压缩套202将减速带203向上复位，随着活塞2022向上移动，底部的密闭板2026开启，集雨箱101内部的雨水顺着溢流管204进入到压缩仓2的中部。
