一种方形锂电池防自燃的充电装置

出售状态:已下证
专 利 号 :已交易,保密
专利类型:实用新型
专利分类:安全防护
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详细介绍


技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种方形锂电池防自燃的充电装置。


背景技术

锂系电池分为锂电池和锂离子电池,手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池,通常人们俗称其为锂电池,电池一般采用含有锂元素的材料作为电极,是现代高性能电池的代表,锂电池在生产过程中需要对电池进行预充,部分不合格电池充电过程中容易发生自燃,现有电池充电装置不能够阻止电池自燃,因此,针对这一现状,迫切需要开发一种便于套接的鸽用封闭式脚环,以克服当前实际应用中的不足。


实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方形锂电池防自燃的充电装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种方形锂电池防自燃的充电装置,包括:上缸体和下缸体,所述上缸体位于下缸体正上方,所述下缸体顶端开口设有镶嵌槽,所述镶嵌槽内嵌入设有电池块,所述电池块两侧固定设有转动轴,所述电池块底部镶嵌槽底部嵌入设有负极导电块,所述上缸体为U型槽,所述上缸体底部嵌入设有正极导电块,所述正极导电块底部焊接有多个触点,所述正极导电块下方设有橡胶块,且橡胶块表面设有多个插孔,所述上缸体顶端贯穿设有氮气接口和真空接口,所述下缸体两侧固定连接有两根支撑杆,所述支撑杆顶端固定设有固定板,所述固定板上表面固定安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿固定板表面与上缸体上表面固定连接,所述下缸体上表面开口设有密封槽,所述密封槽内嵌入设有密封圈。

优选的,所述正极导电块和负极导电块分别通过导线与充电器的正极接线端和负极接线端相连,所述氮气接口和真空接口通过软管分别与外界氮气发生装置和真空泵密封连接。

优选的,所述触点位于电池块正上方,且触点、插孔和电池块数量相同,所述触点插入插孔内,且触点底端与橡胶块相平。

优选的,所述密封圈和密封槽横截面直径相等,且密封圈嵌入密封槽,三分之一密封圈突出于密封槽。

优选的,所述电池块两侧的转动轴为若干根竖直排列,所述转动轴内部贯穿设有连接杆,且连接杆两端通过轴承与转动轴内壁连接。

有益效果:

1、本实用新型中,通过设置上缸体、下缸体、密封圈、气缸、氮气接口和真空接口,将电池依次放入镶嵌槽的转动轴之间,氮气接口和真空接口分别与外界氮气发生装置和真空泵连接,启动气缸,在密封圈的作用下,上缸体和下缸体形成一个密闭空间,利用真空泵将密闭空间内的空气抽干,电池充电时可防止电池自燃,电池充电完成后,利用氮气发生装置向密闭空间内注入氮气,接着启动气缸,即可将上下缸体分开,从而取出电池。

2、其次,通过在镶嵌槽内部设置转动轴,在电池放入镶嵌槽时,可防止电池外壁刮伤,提高电池外观合格率。


附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图;

图2为本实用新型中下缸体俯视剖面结构示意图;

图3为本实用新型中正极导电块结构示意图;

图4为本实用新型中转动轴剖面结构示意图。

图例说明:

1-上缸体;2-下缸体;3-镶嵌槽;4-电池块;5-转动轴;6-负极导电块;7-正极导电块;8-触点;9-橡胶块;10-插孔;11-氮气接口;12-真空接口;13-支撑杆;14-固定板;15-气缸;16-密封圈;17-密封槽;18-充电器;19-连接杆;20-轴承。


具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4一种方形锂电池防自燃的充电装置,包括:上缸体1和下缸体2,上缸体1位于下缸体2正上方,下缸体2顶端开口设有镶嵌槽3,镶嵌槽3内嵌入设有电池块4,电池块4两侧固定设有转动轴5,电池块4底部镶嵌槽3底部嵌入设有负极导电块6,上缸体1为U型槽,上缸体1底部嵌入设有正极导电块7,正极导电块7底部焊接有多个触点8,正极导电块7下方设有橡胶块9,且橡胶块9表面设有多个插孔10,上缸体1顶端贯穿设有氮气接口11和真空接口12,下缸体2两侧固定连接有两根支撑杆13,支撑杆13顶端固定设有固定板14,固定板14上表面固定安装有气缸15,气缸15的输出端贯穿固定板14表面与上缸体1上表面固定连接,下缸体2上表面开口设有密封槽16,密封槽16内嵌入设有密封圈17。

其中,正极导电块7和负极导电块6分别通过导线与充电器18的正极接线端和负极接线端相连,氮气接口11和真空接口12通过软管分别与外界氮气发生装置和真空泵密封连接,当电池在上缸体1和下缸体2形成的密闭空间内充电时,通过真空接口12连接的真空泵将密闭空间内的空气抽干,可防止电池充电时自燃,充电完成后,通过氮气接口11向密闭空间内注入氮气,以及启动气缸15,即可将上下缸体分离并取出电池。

其中,触点8位于电池块4正上方,且触点8、插孔10和电池块4数量相同,触点8插入插孔10内,且触点8底端与橡胶块9相平,橡胶块9可防止电池外壳与正极导电块7相接处,避免电池发生短路。

其中,密封圈16和密封槽17横截面直径相等,且密封圈16嵌入密封槽17,三分之一密封圈16突出于密封槽17,电池充电完后,通过氮气接口11向上下缸体之间注入氮气,再启动气缸15将上下气缸分离,可防止密封圈16脱离密封槽17。

其中,电池块4两侧的转动轴5为若干根竖直排列,转动轴5内部贯穿设有连接杆19,且连接杆19两端通过轴承20与转动轴5内壁连接,在将电池块4插入镶嵌槽3内时,可避免电池外壁刮伤,提高电池合格率。

工作原理:使用时,将正极导电块7和负极导电块6分别通过导线与充电器18的正极接线端和负极接线端相连,氮气接口11和真空接口12通过软管分别与外界氮气发生装置和真空泵密封连接,将电池块4依次放入镶嵌槽3的转动轴5之间,在转动轴5的转动下,可将少电池外壁的刮伤,提高电池的合格率,接着,启动气缸15,上缸体1和下缸体2形成一个密闭空间,利用真空泵将密闭空间内的空气抽干,电池充电时可防止电池自燃,电池充电完成后,利用氮气发生装置向密闭空间内注入氮气,接着启动气缸15,即可将上下缸体分开,从而取出电池。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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