技术领域
本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种减震便捷的小推车。
背景技术
目前在生产车间、仓库、机场、超市等场所，常需要用到小推车来搬运货物，小推车的种类也多种多样，数不胜数，根据不同的需要，小推车实现的功能也不一样，比如超市中的小推车是为了方便选购，机场中的小推车是为了方便搬运重的行李，仓库和车间中的小推车是为了方便搬运货物，提供工作效率，由于需要不同，小推车的主要功能也就不同，其结构自然也会不同。
但是常见的小推车一般在运输的过程中，不平的路面或阻碍都会导致车身震动，影响车内物品安全，如果是易碎物品，难免出现破损的情况，而且在卸货时要小心的搬运，防止物品出现损坏，十分麻烦，实用性不高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震便捷的小推车，具备减震和省力等优点，解决了常见产品因震动产生损害和卸货麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震和省力目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震便捷的小推车，包括车身，所述车身底部的一侧固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底部固定安装有万象滚轮，所述车身底部的另一侧固定安装有伸缩腿，所述伸缩腿的底部固定安装有万象滚轮，所述车身一侧的顶部固定安装有一级转轴，所述一级转轴上活动套接有拉杆，所述车身内腔的底部固定安装有减震装置，所述减震装置的顶部固定连接有活动箱，所述活动箱活动套接在车身内腔的顶部，所述活动箱内腔两侧的顶部设有二级转轴，所述二级转轴的两端贯穿并延伸至活动箱两侧的外侧，所述二级转轴的中部活动套接有滚轴，所述车身的另一侧顶部固定安装有三级转轴，所述三级转轴上活动套接有挡板，所述车身侧面的底端固定安装有固定块，所述挡板的侧面固定安装有卡块，所述卡块的一端活动套接有四级转轴，所述四级转轴上活动套接有木板。
优选的，所述伸缩腿包括螺旋杆，所述螺旋杆的顶部与车身底部的另一侧固定连接，所述螺旋杆的底部螺旋套接有螺管，所述螺管外侧的中部固定安装有旋转杆，所述螺管的底端螺旋套接有螺旋腿，所述螺旋腿的底部固定安装有万象滚轮。
优选的，所述减震装置包括一级弹块，所述一级弹块的顶部与活动箱的底部固定连接，所述一级弹块的底部固定安装有一级弹杆，所述一级弹杆的底部活动套接有一级弹管，所述一级弹杆上活动套接有一级弹簧，所述一级弹块的底部通过一级弹簧与一级弹管的顶部传动连接，所述一级弹管的底部固定连接有二级弹杆，所述二级弹杆的底部活动套接有二级弹管，所述二级弹杆上活动套接有二级弹簧，所述一级弹管顶部通过二级弹簧与二级弹管的顶部传动连接，所述二级弹管固定连接在车身内部的底部。
优选的，所述螺旋杆与螺旋腿的螺旋位置相反，且螺旋杆和螺旋腿的大小和形状与螺旋腿相同。
优选的，所述减震装置的数量为四个，且四个减震装置分别均匀分布于车身内部的四角。
优选的，所述木板的底端与固定块顶端活动连接，且木板与车身不接触。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种减震便捷的小推车，具备以下
有益效果：
1、该减震便捷的小推车，通过活动箱和减震装置的配合，使得在运输的过程中减少震动的产生，防止震动影响物品的安全，滚轴可使物品在车身上移动，再通过伸缩腿的特殊设计，使得调整伸缩腿便可使车身倾斜，让物品容易滑落，便于卸货，提高了物品运输中的安全性和工作效率，具有减震和便于卸货的优点。
2、该减震便捷的小推车，通过并利用卡块、四级转轴和木板在配合固定块，使得挡板垂直固定，防止车内物品脱落，具有阻挡的效果，再通过木板脱离固定块，使得挡板与地面接触，充当斜坡，使物品能顺利滑落，充当填充物，整个结构简单，却大大的提高了小推车的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型结构二级弹管示意图；
图4为本实用新型结构减震装置示意图。
图中：1车身、2支撑腿、3万象滚轮、4伸缩腿、41螺旋杆、42螺管、43旋转杆、44螺旋腿、5一级转轴、6拉杆、7减震装置、71一级弹块、72一级弹杆、73一级弹簧、74一级弹管、75二级弹簧、76二级弹杆、77二级弹管、8活动箱、9二级转轴、10滚轴、11三级转轴、12挡板、13固定块、14卡块、15四级转轴、16木板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种减震便捷的小推车，包括车身1，车身1底部的一侧固定安装有支撑腿2，支撑腿2的底部固定安装有万象滚轮3，车身1底部的另一侧固定安装有伸缩腿4，伸缩腿4的底部固定安装有万象滚轮3，通过万象滚轮3，可实现调整角度调头，操作方便，具有便捷的效果，伸缩腿4包括螺旋杆41，螺旋杆41的顶部与车身1底部的另一侧固定连接，螺旋杆41的底部螺旋套接有螺管42，螺管42外侧的中部固定安装有旋转杆43，螺管42的底端螺旋套接有螺旋腿44，螺旋杆41与螺旋腿44的螺旋位置相反，且螺旋杆41和螺旋腿44的大小和形状与螺旋腿44相同，螺旋腿44的底部固定安装有万象滚轮3，车身1一侧的顶部固定安装有一级转轴5，一级转轴5上活动套接有拉杆6，通过一级转轴5使拉杆6和车身1可调节角度，便于进行运输，提高了实用性，车身1内腔的底部固定安装有减震装置7，通过减震装置7，使得车身1的震动减少，避免物品之间的碰撞，使达到减震的效果，减震装置7的数量为四个，且四个减震装置7分别均匀分布于车身1内部的四角，减震装置7的顶部固定连接有活动箱8，减震装置7包括一级弹块71，一级弹块71的顶部与活动箱8的底部固定连接，一级弹块71的底部固定安装有一级弹杆72，一级弹杆72的底部活动套接有一级弹管74，一级弹杆72上活动套接有一级弹簧73，一级弹块71的底部通过一级弹簧73与一级弹管74的顶部传动连接，一级弹管74的底部固定连接有二级弹杆76，二级弹杆76的底部活动套接有二级弹管77，二级弹杆76上活动套接有二级弹簧75，一级弹管74顶部通过二级弹簧75与二级弹管77的顶部传动连接，二级弹管77固定连接在车身1内部的底部，活动箱8活动套接在车身1内腔的顶部，活动箱8内腔两侧的顶部设有二级转轴9，二级转轴9的两端贯穿并延伸至活动箱8两侧的外侧，二级转轴9的中部活动套接有滚轴10，通过伸缩腿4，使得车身1一侧可自由调节高度，导致车身1倾斜，并利用滚轴10的特性，使物品缓缓滑落，省去搬运的过程，具有省力的作用，车身1的另一侧顶部固定安装有三级转轴11，三级转轴11上活动套接有挡板12，通过挡板12固定在车身1的尾部，防止物品脱落，具有阻挡的功能，车身1侧面的底端固定安装有固定块13，挡板12的侧面固定安装有卡块14，卡块14的一端活动套接有四级转轴15，四级转轴15上活动套接有木板16，木板16的底端与固定块13顶端活动连接，且木板16与车身1不接触，通过木板16和固定块13，在四级转轴15的调节下，具有固定挡板12的作用。
工作时，运输过程中，车身1上放置物品，将木板16与固定块13连接，挡板12被固定，防止物品脱落，通过拉杆6进行运输，卸货时将木板16与固定块13分开，挡板12取消固定，使挡板12与地面接触，再调整伸缩腿4的高度，使得车身1倾斜，货物通过滚轴10滑落到地面。
综上所述，该减震便捷的小推车，通过活动箱8和减震装置7的配合，使得在运输的过程中减少震动的产生，防止震动影响物品的安全，滚轴10可使物品在车身1上移动，再通过伸缩腿4的特殊设计，使得调整伸缩腿4便可使车身1倾斜，让物品容易滑落，便于卸货，提高了物品运输中的安全性和工作效率，具有减震和便于卸货的优点；通过并利用卡块14、四级转轴15和木板16在配合固定块13，使得挡板12垂直固定，防止车内物品脱落，具有阻挡的效果，再通过木板16脱离固定块13，使得挡板12与地面接触，充当斜坡，使物品能顺利滑落，充当填充物，整个结构简单，却大大的提高了小推车的实用性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
