技术领域
本实用新型涉及灭火器支架技术领域，具体为一种灭火器防盗用安全支架。
背景技术
灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火筒内装填的成分不一样。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险，为保障安全，现在在公共交通上均设有灭火器，为防范汽车火灾，需要安装车载灭火器装置，但是现在市场上车载灭火器在放置后，容易被非工作人员取拿造成丢失，因此我们对此做出改进，提出一种灭火器防盗用安全支架。
实用新型内容
为解决现有技术存在的灭火器装置减震效果差的缺陷，本实用新型提供一种灭火器防盗用安全支架。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种灭火器防盗用安全支架，包括槽体，所述槽体的内部设有两个放置槽，两个所述放置槽的一侧均设有第一挡架，两个所述第一挡架顶部的两侧均通过复位弹簧分别与两个卡板弹性连接，两个所述放置槽的另一侧均设有第二挡架，所述槽体的底部自上而下依次设有第一缓冲层和第二缓冲层，所述第二缓冲层的底部设有压力报警器，所述第二缓冲层的内部设有若干缓冲弹簧，所述槽体顶端的中部固定设有提手，所述槽体的一侧固定设有固定板，所述槽体的一端固定设有控制开关盒，控制开关盒内安装有控制开关和蓄电池，且压力报警器与控制开关电性连接，控制开关与蓄电池电性连接，蓄电池与外接电源电性连接。
进一步的，所述第一缓冲层为橡胶软垫。
进一步的，所述两个所述放置槽的内壁依次设有第三缓冲层和第四缓冲层，第三缓冲层内设有压缩弹簧，第四缓冲层内设有压缩软垫。
进一步的，所述四个所述卡板的内部均设有防滑纹，且槽体的外壁设有透气孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种灭火器防盗用安全支架，通过设有第一缓冲层和第二缓冲层，可降低灭火器上下抖动的几率，进而避免因灭火器碰撞而造成危害，设有的第三缓冲层和第四缓冲层可进一步灭火器外壁抖动的几率，进而提高公共交通的安全性，设有的压力报警器在灭火器被拿取后会发出鸣声，进而提醒交通人员及时查看，从而防止灭火器丢失，设有的复位弹簧和卡板可卡住灭火器的顶部，一方面可固定灭火器，另一方面在发生火灾时，只需拉开卡板，即可取出灭火器，减少拿取灭火器的时间，便于及时消灭火源，设有的控制开门盒将控制开关锁在盒内，避免非工作人员触碰控制开关，进而保障灭火器的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种灭火器防盗用安全支架的侧面结构示意图；
图2是本实用新型一种灭火器防盗用安全支架的俯视结构示意图；
图3是本实用新型一种灭火器防盗用安全支架的放置槽结构示意图。
图中：1、槽体；2、第一挡架；3、卡板；4、第二挡架；5、第一缓冲层；6、第二缓冲层；7、压力报警器；8、缓冲弹簧；9、提手；10、固定板；11、控制开关盒；12、放置槽；13、复位弹簧；14、第三缓冲层；15、第四缓冲层、。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种灭火器防盗用安全支架，包括槽体1，槽体1的内部设有两个放置槽12，两个放置槽12的一侧均设有第一挡架2，两个第一挡架2顶部的两侧均通过复位弹簧13分别与两个卡板3弹性连接，两个放置槽12的另一侧均设有第二挡架4，槽体1的底部自上而下依次设有第一缓冲层5和第二缓冲层6，第二缓冲层6的底部设有压力报警器7，第二缓冲层6的内部设有若干缓冲弹簧8，槽体1顶端的中部固定设有提手9，槽体1的一侧固定设有固定板10，其中，槽体1的一端固定设有控制开关盒11，控制开关盒11内安装有控制开关和蓄电池，且压力报警器7与控制开关电性连接，控制开关与蓄电池电性连接，蓄电池与外接电源电性连接，控制开关盒11将控制开关锁在盒内，避免非工作人员触碰控制开关，进而保障灭火器的安全性，且压力报警器7在灭火器被拿取后会发出鸣声，进而提醒交通人员及时查看，从而防止灭火器丢失。
其中，第一缓冲层5为橡胶软垫，使得在灭火器在公共交通工具的带动下上下移动时，可对灭火器起到缓冲的作用，进而防止抖动。
其中，两个放置槽12的内壁依次设有第三缓冲层14和第四缓冲层15，第三缓冲层14内设有压缩弹簧，第四缓冲层15内设有压缩软垫，可有效降低灭火器左右抖动的几率，进而提高公共交通的安全性。
其中，四个卡板3的内部均设有防滑纹，且槽体1的外壁设有透气孔，在卡板3将灭火器卡住后，防滑纹可进一步固定灭火器，进而保障灭火器的安全性，设有的透气孔可保证空气流通，增加支架的透气性。
需要说明的是，本实用新型为一种灭火器防盗用安全支架，具体使用时，先将防抖支架上设有的固定板10固定于公共交通上，进而固定防抖支架，再掰动卡板3进而增加两个卡板3之间的距离，便于将需要的灭火器放置在放置槽12内，再松开卡板3，由于卡板3与第一挡架2通过复位弹簧13连接，进而在松开卡板3后，卡板3复位，进而卡住灭火器，且卡板3内部设有防滑纹，进而可进一步放置灭火器移动，在公共交通抖动时，设有的第一缓冲层5和第二缓冲层6可有效起到缓冲的作用，进而防止灭火器上下移动而造成危害，设有的第三缓冲层14和第四缓冲层可进一步对灭火器的外壁起到防抖动的效果，进而保障灭火器的安全性，设有的压力报警器7在灭火器被拿起时发出鸣声，进而提醒交通人员及时查看，从而防止灭火器丢失。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
