技术领域
本实用新型涉及土木工程管件放置装置技术领域，具体为一种土木工程用组合式管件放置架。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，在土木工程中需要使用到大量的钢管，其中，这些钢管的直径或长度大小不一，在使用前要将其摆放在场地中，摆放的过程比较随便，这样钢管会占用很大施工面积，会一定程度的影响施工的进程，随便摆放的钢管由于钢管是圆形的，不好逐层往上罗列摆放，摆放的比较散乱，在需要时要逐个整理，比较费时，特别是高层建筑需要钢管时，要用塔吊运输，需要成捆的钢管才能方便吊运，而摆放不整齐的钢管在吊运时不方便，同时也存在一定的危险性，如，在吊运的过程中错位的钢管容易打滑造成整捆的钢管滑落，情形非常危险，会给施工带来较大麻烦。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程用组合式管件放置架，通过采用组合式的管件放置架，在对许多的钢管进行放置的时候，可以逐层的进行放置，在使用的时候方便对钢管进行放置，同时便于进行吊运。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种土木工程用组合式管件放置架，包括底板，所述底板的底部靠近四个拐角处均设置有万向轮，所述底板的顶部靠近四个拐角处均焊接有固定短杆，四个所述固定短杆的顶端焊接有第一固定板，所述第一固定板的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均开设有第一卡合孔，所述第一卡合孔的内表壁卡合有卡杆，所述卡杆共设置多个，且分为多组，每组四个卡杆中，其中两个所述卡杆的顶端焊接有第一挡板，另外两个所述卡杆的顶端焊接有第二挡板。
优选的，所述第一挡板和第二挡板的一侧外表面靠近两端边缘处沿水平方向均焊接有空心管，所述空心管的内表壁沿水平方向焊接有弹簧。
优选的，所述弹簧的一端焊接有圆板，且圆板的外侧与空心管的内表壁滑动嵌设，所述圆板的一侧外表面中心处焊接有滑杆，且滑杆的一端延伸至空心管的外部，并且贯穿第一挡板或第二挡板。
优选的，所述第一挡板的一侧外表面靠近顶部两端边缘处均焊接有空心圆柱，两个所述空心圆柱的内表壁之间滑动嵌设有转动杆，所述转动杆的外表面固定有弹性连接板，所述弹性连接板的顶部固定有压板盖。
优选的，所述压板盖的一侧外表面中心处沿水平方向开设有第一圆孔，所述第二挡板的一侧外表面靠近顶部边缘处沿水平方向开设有第二圆孔，所述第一圆孔和所述第二圆孔的内表壁卡合有U型杆。
优选的，所述滑杆共设置有多个，且分为多组，每组两个滑杆的一端焊接有挤压板，所述挤压板的底部等距滑动嵌设有多个滑珠，所述挤压板的外表面贴附有防滑垫。
优选的，所述压板盖的顶部焊接有第二固定板，所述第二固定板的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均开设有第二卡合孔。
本实用新型提供了一种土木工程用组合式管件放置架。具备以下有益效果：
(1)、该土木工程用组合式管件放置架，通过将钢管放置在两个挤压板之间，将压板盖盖上，将U型杆分别卡合在第一圆孔和第二圆孔的内部，使其便于对压板盖的位置进行固定，同时通过弹簧的弹力，使得滑杆对挤压板形成挤压，便于挤压板对钢管进行挤压，从而可以更好的对钢管进行挤压固定，防止由于碰撞导致摆放后的钢管散落，便于对钢管进行放置，在使用上，可以更好的减少施工工地的占用面积，加快施工的进程。
(2)、该土木工程用组合式管件放置架，在对许多的管件进行放置的时候，由于第一挡板整体和第二挡板整体设置有多个，分别将第一挡板和第二挡板底部的卡合杆卡合在第二卡合孔的内部，以此可以对管件放置架进行增高，在使用的时候，可以更好的对许多的管件进行放置，增加其管件放置架的使用性，同时由于多个钢管固定放置在两个挤压板之间，在对钢管进行吊运的时候，将U型杆取下，打开压板盖，使得两个挤压板之间的钢管成捆，便于对钢管进行吊运，在吊运的时候可以更加的便捷，降低危害程度。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图；
图2为本实用新型的图1中A部分剖视放大图；
图3为本实用新型的第一挡板部分左视剖视图。
图中：1、万向轮；2、底板；3、固定短杆；4、第一固定板；5、第一卡合孔；6、卡杆；7、第二挡板；8、第二卡合孔；9、第二固定板；10、滑珠；11、防滑垫；12、挤压板；13、滑杆；14、第一挡板；15、空心管；16、弹簧；17、圆板；18、空心圆柱；19、弹性连接板；20、压板盖；21、第一圆孔；22、第二圆孔；23、U型杆；24、转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程用组合式管件放置架，包括底板2，底板2的底部靠近四个拐角处均设置有万向轮1，万向轮1便于对管件放置架进行移动，在使用的时候，可以更好的将管件放置架移动到适合的位置处，底板2的顶部靠近四个拐角处均焊接有固定短杆3，四个固定短杆3起到固定的作用，使其在对钢管进行放置的时候，可以更加的稳定，四个固定短杆3的顶端焊接有第一固定板4，第一固定板4的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均开设有第一卡合孔5，通过第一卡合孔5和卡杆6卡合连接，从而使得第一挡板14和第二挡板7在使用的时候，可以更加的稳定，第一卡合孔5的内表壁卡合有卡杆6，卡杆6共设置多个，且分为多组，每组四个卡杆6中，其中两个卡杆6的顶端焊接有第一挡板14，另外两个卡杆6的顶端焊接有第二挡板7，卡杆6设置有多个，使得第一挡板14和第二挡板7也设置有多个，且在对管件放置架进行使用的时候，可以更好的对管件放置架进行组装增高，便于对许多的钢管进行放置，在使用的时候，可以更加的便捷，减少大量的管件放置架的使用，降低使用的成本，通过将钢管放置在两个挤压板12之间，将压板盖20盖上，将U型杆23分别卡合在第一圆孔21和第二圆孔22的内部，使其便于对压板盖20的位置进行固定，同时通过弹簧16的弹力，使得滑杆13对挤压板12形成挤压，便于挤压板12对钢管进行挤压，从而可以更好的对钢管进行挤压固定，防止由于碰撞导致摆放后的钢管散落，便于对钢管进行放置，在使用上，可以更好的减少施工工地的占用面积，加快施工的进程，在对许多的管件进行放置的时候，由于第一挡板14整体和第二挡板7整体设置有多个，分别将第一挡板14和第二挡板7底部的卡合杆6卡合在第二卡合孔8的内部，以此可以对管件放置架进行增高，在使用的时候，可以更好的对许多的管件进行放置，增加其管件放置架的使用性，同时由于多个钢管固定放置在两个挤压板12之间，在对钢管进行吊运的时候，将U型杆23取下，打开压板盖20，使得两个挤压板12之间的钢管成捆，便于对钢管进行吊运，在吊运的时候可以更加的便捷，降低危害程度。
第一挡板14和第二挡板7的一侧外表面靠近两端边缘处沿水平方向均焊接有空心管15，空心管15便于对弹簧16的位置进行安装固定，使得弹簧16在使用的时候，可以更加的稳定，空心管15的内表壁沿水平方向焊接有弹簧16，弹簧16的一端焊接有圆板17，且圆板17的外侧与空心管15的内表壁滑动嵌设，圆板17起到连接的使用，使得弹簧16的恢复力，对圆板17挤压，从而使圆板17对滑杆13形成挤压，便于挤压板12对钢管进行挤压，从而可以更好的对钢管进行固定，在使用的时候，可以更加的稳定和便捷，圆板17的一侧外表面中心处焊接有滑杆13，且滑杆13的一端延伸至空心管15的外部，并且贯穿第一挡板14或第二挡板7，滑杆13贯穿第一挡板14或第二挡板7，使得滑杆13可以更好的带动挤压板12对钢管形成挤压，第一挡板14的一侧外表面靠近顶部两端边缘处均焊接有空心圆柱18，两个空心圆柱18的内表壁之间滑动嵌设有转动杆24，通过空心圆柱18，使得转动杆24在转动的时候，可以更加的稳定，便于进行使用，转动杆24的外表面固定有弹性连接板19，弹性连接板19起到连接压板盖20的作用，便于压板盖20盖在第一挡板14和第二挡板7的顶部，弹性连接板19的顶部固定有压板盖20，压板盖20的一侧外表面中心处沿水平方向开设有第一圆孔21，第二挡板7的一侧外表面靠近顶部边缘处沿水平方向开设有第二圆孔22，第一圆孔21和第二圆孔22的内表壁卡合有U型杆23，通过U型杆23卡合在第一圆孔21和第二圆孔22的内部，从而可以更好的对压板盖20的位置进行固定，便于对钢管进行挤压固定，滑杆13共设置有多个，且分为多组，每组两个滑杆13的一端焊接有挤压板12，挤压板12的底部等距滑动嵌设有多个滑珠10，通过滑珠10，便于挤压板12进行移动，使其在移动的时候，可以更加的便捷，挤压板12的外表面贴附有防滑垫11，防止钢管在挤压固定的时候，出现滑动，增加其挤压固定的稳定性，压板盖20的顶部焊接有第二固定板9，第二固定板9的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均开设有第二卡合孔8，通过第二固定板9上的第二卡合孔8，可以更好在其顶部增加第一挡板14整体部分和第二挡板7整体的部分，使得在对许多的钢管进行放置的时候，可以更好的增加管件放置架的使用性，便于对许多的钢管进行固定。
使用时，将钢管放置在两个挤压板12之间，通过弹簧16的恢复力，使得滑杆13对挤压板12形成挤压，从而可以更好的使挤压板12对钢管进行挤压固定，将压板盖20盖上，将U型杆23卡合在第一圆孔21和第二圆孔22的内部，从而可以更好的对钢管进行固定放置，将其它的第一挡板14和第二挡板7底部的卡杆，依次卡合在第二卡合孔8的内部，可以增加放置架的放置面积和高度，重复上述钢管放置步骤，便于对许多的钢管进行放置固定，同时在对钢管进行吊运的时候，将最顶部的U型杆23取下，将压板盖20翻转，使得两个挤压板12之间的钢管成捆，便于对钢管进行吊运，将最顶部的第一挡板14和第二挡板7整体部分取下，重复上述吊运步骤，便于对钢管进行吊运。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
