技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种便于维修的路灯。
背景技术
电力是以电能作为动力的能源，在城市电力建造中路灯成为了不可缺少的一部分，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。目前的路灯虽然都很美观，但是维修起来并不方便，做工时间长，工作效率低，浪费电力资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的路灯，具备维修方便，做工时间短，工作效率高和节能优点，解决了维修不方便，做工时间长，工作效率低，浪费电力资源的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的路灯，包括灯柱，所述灯柱的外表面固定连接有控制箱，所述控制箱的内壁开设有卡槽孔，所述控制箱的内壁镶嵌有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定连接有摇把，且摇把的一端依次贯穿控制箱和灯柱并延伸至灯柱的内部，所述摇把远离控制箱的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的内壁固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内壁固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离第二轴承的一端与灯柱的内壁固定连接，所述摇把贯穿灯柱的一端与第二轴承的外表面固定连接，所述第一齿轮的外表面开设有卡槽，所述第一齿轮的外表面设置有齿条，所述齿条的内壁与第一齿轮的外表面啮合，所述灯柱的顶部穿插设置有第二固定杆，所述第二固定杆的外表面固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的外表面与齿条的内壁啮合，所述第二固定杆的两端贯穿灯柱处分别固定连接有第三轴承和第四轴承，所述第二固定杆的两端固定连接有两个相对称的塑料圆管，所述塑料圆管远离灯柱的一端固定连接有第三固定杆，且第三固定杆穿插设置在固定箱的内部，且第三固定杆的外表面套设有第五轴承，所述第五轴承的外表面与固定箱的内壁固定连接，所述固定箱的底部固定连接有配重箱，所述固定箱的顶部固定连接有灯箱，所述灯箱的顶部固定连接有雨罩。
优选的，所述控制箱的底部放置有卡位杵。
优选的，两个所述塑料圆管之间固定连接有支撑杆。
优选的，所述配重箱的内部设有配重块。
优选的，所述灯箱的内部设有LED灯管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
(1)该便于维修的路灯，通过设置配重箱内部的配重块，使用配重块可以使灯箱本身上下转动时呈水平状态，使维修人员的工作更加便捷，提高了灯箱的可实施性，灯箱使用LED灯管，具有显著的节能效果，比传统白炽灯节电80％以上，相同功率下亮度是白炽灯的10倍，LED灯管不会产生汞等物质的泄露污染。
(2)该便于维修的路灯，通过设置控制箱内部的卡位杵和卡槽孔与第一齿轮外表面设置的卡槽卡接，实现了齿轮的固定，通过塑料圆管的强度高，重量低的优点，实现了路灯的摆动，通过设置两个塑料圆管之间固定连接的支撑杆，加强了两个塑料圆管的稳定性，同时也能使本路灯不会过于垂直，接触到灯柱本身，达到了维修方便，做工时间短，工作效率高和节能的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构侧面剖视图；
图2为本实用新型结构正面剖视图；
图3为本实用新型控制箱剖视图；
图4为本实用新型顶部剖视图。
图中：1灯柱、2第一齿轮、3第二齿轮、4齿条、5控制箱、6塑料圆管、7第二固定杆、8支撑杆、9第三固定杆、10第五轴承、11灯箱、12雨罩、13固定箱、14配重箱、15配重块、16卡槽、17卡槽孔、18摇把、19第一轴承、20第二轴承、21第一固定杆、22卡位杵、23第三轴承、24第四轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种便于维修的路灯，包括灯柱1，灯柱1的外表面固定连接有控制箱5，控制箱5的底部放置有卡位杵22，卡位杵22依次穿过卡槽孔17与卡槽16，使第一齿轮2固定，完成了对整个路灯的转动控制，使工作人员在作业中效率更高，控制箱5的内壁开设有卡槽孔17，控制箱5的内壁镶嵌有第一轴承19，第一轴承19的内壁固定连接有摇把18，且摇把18的一端依次贯穿控制箱5和灯柱1并延伸至灯柱1的内部，摇把18远离控制箱5的一端固定连接有第一齿轮2，第一齿轮2的内壁固定连接有第二轴承20，第二轴承20的内壁固定连接有第一固定杆21，第一固定杆21远离第二轴承20的一端与灯柱1的内壁固定连接，摇把18贯穿灯柱1的一端与第二轴承3的外表面固定连接，第一齿轮2的外表面开设有卡槽16，第一齿轮2的外表面设置有齿条4，齿条4的内壁与第一齿轮2的外表面啮合，灯柱1的顶部穿插设置有第二固定杆7，第二固定杆7的外表面固定连接有第二齿轮3，第二齿轮3的外表面与齿条4的内壁啮合，第二固定杆7的两端贯穿灯柱1处分别固定连接有第三轴承23和第四轴承24，第二固定杆7的两端固定连接有两个相对称的塑料圆管6，两个塑料圆管6之间固定连接有支撑杆8，使塑料圆管6受力面积更多，提高塑料圆管6的承重能力，使路灯变得更加稳定可靠，塑料圆管6是由丙烯聚合而制成得的一种热塑性树脂，拥有强度高，造价低，绝缘性好和产品重量低的优点，节省了生产成本，塑料圆管6远离灯柱1的一端固定连接有第三固定杆9，且第三固定杆9穿插设置在固定箱13的内部，且第三固定杆9的外表面套设有第五轴承10，第五轴承10的外表面与固定箱13的内壁固定连接，固定箱13的底部固定连接有配重箱14，配重箱14位于整个灯箱11的底部，配重箱14的内部设有配重块15，使用配重块15可以使灯箱11本身上下转动时呈水平状态，使维修人员的工作更加便捷，提高了灯箱11的可实施性，固定箱13的顶部固定连接有灯箱11，灯箱11使用LED灯管，具有显著的节能效果，比传统白炽灯节电80％以上，相同功率下亮度是白炽灯的10倍，LED灯管不会产生汞等物质的泄露污染，达到了环保照明的效果，灯箱11的顶部固定连接有雨罩12。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：首先转动控制箱5内部的摇把18，摇把18带动第一齿轮2，第一齿轮2带动齿条4，齿条4带动灯柱1顶部的第二齿轮3，第二齿轮3内壁固定连接第二固定杆7，第二固定杆7连通塑料圆管6，摇动灯箱本身，达到想要的位置时，使用位于控制箱5底部的卡位杵22，依次插入卡位孔17，卡槽16,完成灯箱11的固定。
综上所述：该便于维修的路灯，通过控制箱5内部的摇把18转动灯箱，卡位杵22固定灯箱，通过灯箱11使用LED灯管，通过两个塑料圆管6之间固定连接的支撑杆8，同时也能使本路灯不会过于垂直，接触到灯柱1本身，解决了维修不方便，做工时间长，工作效率低，浪费电力资源的问题的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
