技术领域
本发明涉及空气传动领域，具体为一种气动三联件用油雾器。
背景技术
气动三联件运用在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，油雾器的使用可将气雾状润滑油在气体增压过程中输送到机体运动部件内部进行润滑。
油雾器在工作过程中进气口和出气口之间的腔体气压较大，为了让油杯内部的润滑油滴落需要将较大的气压通入到油杯中，利用油杯与出油口之间的压强差可将油杯中的润滑油进行滴落，当油雾器内部强大的气压突然通入到油杯中时很有可能使油杯发生损坏，且抽油管中一般设置有防止倒流的单向阀，单向阀的设置使油雾器易发生堵塞的情况发生，堵塞后的抽油机构堵塞过后难以进行疏通。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种气动三联件用油雾器，解决了油雾器内部强大的气压突然通入到油杯中时很有可能使油杯发生损坏，且抽油管中一般设置有防止倒流的单向阀，单向阀的设置使油雾器易发生堵塞的情况发生，堵塞后的抽油机构堵塞过后难以进行疏通的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种气动三联件用油雾器，包括油雾器本体，所述油雾器本体的下方设置有油杯，所述油杯的外表面与密封件密封连接，所述密封件的外圈表面与油雾器本体密封连接，所述油雾器本体的左侧开设有进气口，所述油雾器本体的右侧开设有出气口，所述油雾器本体的内部设置有腔体，所述腔体的内部分别与进气口和出气口相连通，所述油杯的内部设置有增压装置，所述油杯上设置有加油装置，所述油杯的内部设置有出油装置，所述出油装置上设置有出油量调节装置，所述腔体的内壁设置有集气机构。
优选的，所述增压装置包括连接管、限位环、活塞、密封圈一、圆杆、套管一、连接杆、支撑弹簧和通气孔，所述腔体的内部与连接管连通，所述连接管的内壁与限位环固定连接，所述连接管的内壁并位于限位环的下方与连接杆固定连接，所述连接杆远离连接管内壁的一端与套管一固定连接，所述套管一的内圈与圆杆活动套接，所述限位环的底部与活塞接触，活塞的底部与圆杆固定连接，所述活塞的外圈与密封圈一固定套接，所述密封圈一的外圈与连接管的内壁滑动连接，所述圆杆的外表面并位于活塞和连接杆之间与支撑弹簧活动套接，所述通气孔开设在连接管的外表面并位于活塞的下方。
优选的，所述加油装置包括加油管、螺帽和密封垫，所述油杯的内部与加油管连通，所述加油管远离油杯的一端与螺帽螺纹连接，所述密封垫位于螺帽的内部，所述加油管通过密封垫与螺帽密封连接。
优选的，所述出油装置包括抽油管、滑轨槽、调节杆、磁性吸块、焊接杆、滚轮、铁球、固定杆、套管二、传动杆、锥形管、锥形块、橡胶层和出油管，所述抽油管位于油杯的内部，所述滑轨槽开设在滑轨槽的内壁，所述调节杆位于抽油管的内部，所述磁性吸块位于抽油管的内部，所述磁性吸块的底部与调节杆固定连接，所述焊接杆分别固定连接在磁性吸块的两侧，所述焊接杆远离磁性吸块的一端与滚轮固定连接，所述滑轨槽的内壁与滚轮滚动连接，所述铁球位于抽油管的内部并位于磁性吸快的上方，所述铁球的外壁与传动杆固定连接，传动杆的外表面与套管二活动套接，所述套管二的外表面与固定杆固定连接，所述固定杆远离套管二的一端与抽油管的内壁固定连接，所述抽油管远离油杯内壁底部的一端与锥形管连通，所述传动杆远离铁球的一端贯穿抽油管和锥形管并与锥形管内部设置的锥形块固定连接，所述锥形块的外表面与橡胶层固定连接，所述锥形块的外表面通过橡胶层与锥形管的内壁接触，所述锥形管远离抽油管的一端与出油管连通，所述出油管远离锥形管的一端贯穿腔体并延伸至腔体的内部。
优选的，所述油量调节装置包括调节管、推动块、密封圈二、轴承和调节螺丝杆，所述油杯的底部与调节管连通，所述调节管远离油杯的一端为密封，所述推动块位于调节管的内部，所述推动块的外表面与密封圈二固定套接，所述密封圈二的外圈与调节管内壁密封滑动连接，所述推动块的顶部与轴承固定连接，所述轴承的内圈与套接杆固定套接，所述调节螺丝杆位于调节管的下方，所述调节螺丝杆的螺纹端贯穿调节管并与调节管内部设置的推动块固定连接，所述调节螺丝杆的螺纹端与调节管螺纹连接。
优选的，所述集气机构包括框架、三角乳胶阻挡膜和弧形槽，所述腔体的内壁并位于出油管出油口的左侧与框架固定连接，所述框架的内壁与三角乳胶阻挡膜固定连接，所述弧形槽开设在三角乳胶阻挡膜远离框架的一角。
(三)有益效果
本发明提供了一种气动三联件用油雾器。具备以下有益效果：
1、该气动三联件用油雾器，通过连接管内部设置的活塞以及活塞外表面设置的密封圈一与连接管的内壁滑动连接，可在腔体内部气压增加时带动活塞进行下移，活塞的下移可增加油杯内部的气压，方便将油杯内部的润滑油经过出油装置进行排出。
2、该气动三联件用油雾器，通过连接管外表面开设的通气孔，当活塞下移到通气孔下方时腔体内部的压强空气通过通气孔进入到油杯中，油杯中空气压强增加可使出油装置进行出油，当油杯内部的气压升高时支撑弹簧的支撑可带动活塞进行上移，活塞上移到通气孔上方时可有效保护油杯不被强大的气压所损坏。
3、该气动三联件用油雾器，通过集气装置上设置的三角乳胶阻挡膜和弧形槽可使气体进入到腔体时会通过三角阻挡膜进行阻挡排出，三角阻挡膜将空气进行阻挡并排出使油杯与出油管的出口处形成压强差，油杯与出油管出口形成压强差可将出油装置进行稳定出油，三角阻挡膜上开设有弧形槽，设置弧形槽可使气体集中在弧形槽处进行排出，气体从弧形槽处集中排出可将滴落的油进行雾化，气体从弧形槽处集中排出可使油的雾化效果更好并提高气动装置的润滑效果。
4、该气动三联件用油雾器，抽油管内部设置的磁性吸块通过调节杆、轴承、推动块与调节螺丝杆连接，且调节螺丝杆的螺纹端与调节管螺纹连接，通过旋转调节螺丝杆可使磁性吸块与铁球之间的距离进行调节，通过调节铁球与磁性吸块之间的距离，磁铁吸块与铁球之间的吸引力调节可使锥形块与锥形管之间的贴紧力进行调节，方便将出油装置的出油量进行调节。
5、该气动三联件用油雾器，通过设置锥形块可使出油装置具有单向阀的功能，当腔体气压大于油杯内部气压时气压的作用可对锥形块提供下压力，防止出油管处的油发生倒流的情况发生，提高出油装置的输油的稳定性。
6、该气动三联件用油雾器，当出油装置内部锥形管发生堵塞时通过调节磁性吸块与铁球之间的距离增加可缩小锥形块与锥形管之间的紧贴力，可增加出油量将堵塞物质进行排出，减少油雾器易发生发生堵塞的情况。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明增压装置结构示意图；
图3为本发明图1中A处局部放大示意图；
图4为本发明锥形管结构示意图；
图5为本发明集气装置结构示意图。
其中，1油雾器本体、2进气口、3出气口、4腔体、5密封件、6油杯、7增压装置、701连接管、702限位环、703活塞、704密封圈一、705圆杆、706套管一、707连接杆、708支撑弹簧、709通气孔、8加油装置、801加油管、802螺帽、803密封垫、9出油装置、901抽油管、902滑轨槽、903调节杆、904磁性吸块、905焊接杆、906滚轮、907铁球、908固定杆、909套管二、910传动杆、911锥形管、912锥形块、913橡胶层、914出油管、10油量调节装置、101调节管、102推动块、103密封圈二、104轴承、105调节螺丝杆、11集气装置、111框架、112三角乳胶阻挡膜、113弧形槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明实施例提供一种气动三联件用油雾器，如图1-5所示，包括油雾器本体1，油雾器本体1的下方设置有油杯6，油杯6的外表面与密封件5密封连接，密封件5的外圈表面与油雾器本体1密封连接，油雾器本体1的左侧开设有进气口2，油雾器本体1的右侧开设有出气口3，油雾器本体1的内部设置有腔体4，腔体4的内部分别与进气口2和出气口3相连通，油杯6的内部设置有增压装置7，油杯6上设置有加油装置8，油杯6的内部设置有出油装置9，出油装置9上设置有出油量调节装置10，腔体4的内壁设置有集气机构11。
增压装置7包括连接管701、限位环702、活塞703、密封圈一704、圆杆705、套管一706、连接杆707、支撑弹簧708和通气孔709，腔体4的内部与连接管701连通，连接管701的内壁与限位环702固定连接，连接管701的内壁并位于限位环702的下方与连接杆707固定连接，连接杆707远离连接管701内壁的一端与套管一706固定连接，套管一706的内圈与圆杆705活动套接，限位环702的底部与活塞703接触，活塞703的底部与圆杆705固定连接，活塞703的外圈与密封圈一704固定套接，密封圈一704的外圈与连接管701的内壁滑动连接，圆杆705的外表面并位于活塞703和连接杆707之间与支撑弹簧708活动套接，通过连接管701内部设置的活塞703以及活塞703外表面设置的密封圈一704与连接管701的内壁滑动连接，可在腔体4内部气压增加时带动活塞703进行下移，活塞703的下移可增加油杯6内部的气压，方便将油杯6内部的润滑油经过出油装置9进行排出，通气孔709开设在连接管701的外表面并位于活塞703的下方，通过连接管701外表面开设的通气孔709，当活塞703下移到通气孔709下方时腔体4内部的压强空气通过通气孔709进入到油杯6中，油杯6中空气压强增加可使出油装置9进行出油，当油杯6内部的气压升高时支撑弹簧708的支撑可带动活塞703进行上移，活塞703上移到通气孔709上方时可有效保护油杯6不被强大的气压所损坏。
加油装置8包括加油管801、螺帽802和密封垫803，油杯6的内部与加油管801连通，加油管801远离油杯6的一端与螺帽802螺纹连接，密封垫803位于螺帽802的内部，加油管801通过密封垫803与螺帽802密封连接。
出油装置9包括抽油管901、滑轨槽902、调节杆903、磁性吸块904、焊接杆905、滚轮906、铁球907、固定杆908、套管二909、传动杆910、锥形管911、锥形块912、橡胶层913和出油管914，抽油管901位于油杯6的内部，滑轨槽902开设在滑轨槽902的内壁，调节杆903位于抽油管901的内部，磁性吸块904位于抽油管901的内部，磁性吸块904的底部与调节杆903固定连接，焊接杆905分别固定连接在磁性吸块904的两侧，焊接杆905远离磁性吸块904的一端与滚轮906固定连接，滑轨槽902的内壁与滚轮906滚动连接，铁球907位于抽油管901的内部并位于磁性吸快904的上方，铁球907的外壁与传动杆910固定连接，传动杆910的外表面与套管二909活动套接，套管二909的外表面与固定杆908固定连接，固定杆908远离套管二909的一端与抽油管901的内壁固定连接，抽油管901远离油杯6内壁底部的一端与锥形管911连通，传动杆910远离铁球907的一端贯穿抽油管901和锥形管911并与锥形管911内部设置的锥形块912固定连接，锥形块912的外表面与橡胶层913固定连接，锥形块912的外表面通过橡胶层913与锥形管911的内壁接触，通过设置锥形块9012可使出油装置9具有单向阀的功能，当腔体4气压大于油杯6内部气压时气压的作用可对锥形块912提供下压力，防止出油管914处的油发生倒流的情况发生，提高出油装置9的输油的稳定性，当出油装置9内部锥形管911发生堵塞时通过调节磁性吸块904与铁球907之间的距离增加可缩小锥形块912与锥形管911之间的紧贴力，可增加出油量将堵塞物质进行排出，减少油雾器易发生发生堵塞的情况，锥形管911远离抽油管901的一端与出油管914连通，出油管914远离锥形管911的一端贯穿腔体4并延伸至腔体4的内部。
油量调节装置10包括调节管101、推动块102、密封圈二103、轴承104和调节螺丝杆105，油杯6的底部与调节管101连通，调节管101远离油杯6的一端为密封，推动块102位于调节管101的内部，推动块102的外表面与密封圈二103固定套接，密封圈二103的外圈与调节管101内壁密封滑动连接，推动块102的顶部与轴承104固定连接，轴承104的内圈与套接杆903固定套接，调节螺丝杆105位于调节管101的下方，调节螺丝杆105的螺纹端贯穿调节管101并与调节管101内部设置的推动块102固定连接，调节螺丝杆105的螺纹端与调节管101螺纹连接，抽油管901内部设置的磁性吸块904通过调节杆903、轴承104、推动块102与调节螺丝杆105连接，且调节螺丝杆105的螺纹端与调节管101螺纹连接，通过旋转调节螺丝杆105可使磁性吸块904与铁球907之间的距离进行调节，通过调节铁球907与磁性吸块904之间的距离，磁铁吸块904与铁球907之间的吸引力调节可使锥形块912与锥形管911之间的贴紧力进行调节，方便将出油装置9的出油量进行调节。
集气机构11包括框架111、三角乳胶阻挡膜112和弧形槽113，腔体4的内壁并位于出油管914出油口的左侧与框架111固定连接，框架111的内壁与三角乳胶阻挡膜112固定连接，弧形槽113开设在三角乳胶阻挡膜112远离框架111的一角，通过集气装置11上设置的三角乳胶阻挡膜112和弧形槽113可使气体进入到腔体4时会通过三角阻挡膜112进行阻挡排出，三角阻挡膜112将空气进行阻挡并排出使油杯6与出油管914的出口处形成压强差，油杯6与出油管914出口形成压强差可将出油装置9进行稳定出油，三角阻挡膜112上开设有弧形槽113，设置弧形槽113可使气体集中在弧形槽113处进行排出，气体从弧形槽113处集中排出可将滴落的油进行雾化，气体从弧形槽113处集中排出可使油的雾化效果更好并提高气动装置的润滑效果。
工作原理：使用时，压力空气从进气口2进入到腔体4中，腔体4内部气压升高可带动连接管701内部的活塞703进行下移，活塞703的下移到通气孔709下方时可使腔体4内部的空气定量输送到油杯6中，油杯6中的气压升高通过支撑弹簧708的弹力可带动活塞703上移，活塞703上移可停止有压气压继续进入到油杯6中，可有效保护油杯6中气压增大造成油杯6损坏的问题，腔体4内部的有压气体会通过集气装置11进行排出，可使油杯6中气压大于出油装置9出油管914出口处的气压，油杯6中的气压大于出油管914出口处的气压可将油杯6中的油进行排出，通过抽油管901内部设置的磁性吸块904，调节螺丝杆105的设置可调节磁性吸块904与铁球907之间的距离，通过调节磁性吸块904与铁球907之间的距离可调节锥形块912与锥形管911之间的贴紧力，通过调节锥形块912与锥形管911之间的贴近力可方便将出油管914的出油量进行调节，当出油装置9内部锥形管911发生堵塞时通过调节磁性吸块904与铁球907之间的距离增大，锥形块912与锥形管911之间的紧贴力减少可增加出油量将堵塞物质进行排出，减少油雾器易发生发生堵塞的情况。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
