技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑施工运输加气块的推车。
背景技术
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料，加气块设备生产的加气块具有容重轻，保温效能高，吸音好和可加工等优点，可以制作成墙砌块，保温块，压面板，楼板，墙板和保温管等制品。
现阶段在对加气块进行运输的过程中，无法有效的对加气块进行固定，造成加气块滑脱，对施工人员造成伤害，同时由于加气块较脆，滑脱后发生断裂，造成资源的浪费，增加了施工成本的投入。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工运输加气块的推车，解决了现阶段在对加气块进行运输的过程中，无法有效的对加气块进行固定，造成加气块滑脱，对施工人员造成伤害，同时由于加气块较脆，滑脱后发生断裂，造成资源的浪费，增加了施工成本的投入的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工运输加气块的推车，包括支撑板，所述支撑板的内部开设有空腔，所述空腔的内部设有固定块，所述固定块的顶部与空腔的内顶壁固定连接，所述固定块的底部与空腔的内底壁固定连接，所述空腔的内部设有相对称的滑管，所述滑管的内部套设有第一滑杆，所述第一滑杆靠近固定块的一端与固定块的外表面固定连接，所述第一滑杆远离固定块的一端与空腔的内侧壁固定连接，所述第一滑杆的外表面缠绕有第一强力弹簧，所述滑管的顶部固定连接有连接杆，所述空腔的内顶壁开设有相对称的条形通孔，所述连接杆的顶部贯穿条形通孔并延伸至空腔的外部，所述连接杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板相互靠近的一侧面均开设有相对称的滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，所述滑块的内部固定镶嵌有通管，所述通管的内部套设有第二滑杆，所述第二滑杆的顶部与滑槽的内顶壁固定连接，所述第二滑杆的底部与滑槽的内底壁固定连接。所述第二滑杆的外表面缠绕有第二强力弹簧，所述第二强力弹簧靠近滑块的一端与滑块的外表面固定连接，所述第二强力弹簧远离滑块的一端与滑槽的内壁固定连接，所述滑块通过第一销轴固定铰接有活动杆，所述活动杆通过第二销轴固定铰接有卡板，所述支撑板上表面的左侧固定连接有隔板，所述支撑板的底部滚动连接有相对称的滚轮。
优选的，所述隔板远离固定板的一侧面固定连接有推拉把手，且推拉把手的外表面固定连接有软质垫。
优选的，所述卡板相互靠近的一侧面均固定连接有橡胶板，所述橡胶板相互靠近的一侧面开设有防滑纹。
优选的，所述卡板与固定板相平行，且卡板相互远离的一侧面均固定连接有把手。
优选的，所述滑槽的内部设有限位块，且限位块的顶部与滑槽的内壁固定连接。
优选的，所述第一强力弹簧靠近固定块的一端与固定块的外表面固定连接，且第一强力弹簧远离固定块的一端与空腔的内侧壁固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种建筑施工运输加气块的推车，具备以下有益效果：
(1)该建筑施工运输加气块的推车，通过推拉把手的外表面固定连接有软质垫，能够有效的增加对手的保护，降低运输加气块时对手造成的损伤，通管卡板相互靠近的一侧面固定连接有橡胶板，且橡胶板的外表面开设有防滑纹，能够有效的增加卡板与加气块之间的摩擦，通过卡板相互远离的一侧面固定连接有把手，能够有效的提高卸下固定的加气块时的便捷性，通过滑槽的内壁固定连接有限位块，能够有效的增加对第二强力弹簧的保护，避免达到其弹性极限。
(2)该建筑施工运输加气块的推车，通过空腔、第一滑杆、第一强力弹簧、滑管和连接杆之间的配合设置，能够有效的使卡板具有移动效果，通过固定板、滑槽、滑块、通管、第二滑杆、第二强力弹簧、第一销轴、活动杆、第二销轴和卡板之间的配合设置，能够有效的实现对加气块的固定，避免运输过程中加气块发生滑脱时对施工人员造成伤害，同时降低了对资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型图1中A处结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处结构示意图。
图中：1支撑板、2空腔、3固定块、4滑管、5第一滑杆、6连接杆、7第一强力弹簧、8滚轮、9隔板、10固定板、11推拉把手、12软质垫、13卡板、14滑槽、15滑块、16通管、17第二滑杆、18第二强力弹簧、19第一销轴、20活动杆、21第二销轴、22橡胶板、23把手、24限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工运输加气块的推车，包括支撑板1，支撑板1的内部开设有空腔2，空腔2的内部设有固定块3，固定块3的顶部与空腔2的内顶壁固定连接，固定块3的底部与空腔2的内底壁固定连接，空腔2的内部设有相对称的滑管4，滑管4的内部套设有第一滑杆5，第一滑杆5靠近固定块3的一端与固定块3的外表面固定连接，第一滑杆5远离固定块3的一端与空腔2的内侧壁固定连接，第一滑杆5的外表面缠绕有第一强力弹簧7，第一强力弹簧7靠近固定块3的一端与固定块3的外表面固定连接，且第一强力弹簧7远离固定块3的一端与空腔2的内侧壁固定连接，能够有效的增加第一强力弹簧7的稳定性，滑管4的顶部固定连接有连接杆6，空腔2的内顶壁开设有相对称的条形通孔，连接杆6的顶部贯穿条形通孔并延伸至空腔2的外部，连接杆6的顶部固定连接有固定板10，固定板10相互靠近的一侧面均开设有相对称的滑槽14，滑槽14的内部卡接有滑块15，滑块15的内部固定镶嵌有通管16，通管16的内部套设有第二滑杆17，第二滑杆17的顶部与滑槽14的内顶壁固定连接，第二滑杆17的底部与滑槽14的内底壁固定连接，第二滑杆17的外表面缠绕有第二强力弹簧18，第二强力弹簧18靠近滑块15的一端与滑块15的外表面固定连接，第二强力弹簧18远离滑块15的一端与滑槽14的内壁固定连接，滑槽14的内部设有限位块24，且限位块24的顶部与滑槽14的内壁固定连接，能够有效的增加对第二强力弹簧18的保护，避免达到其弹性极限，滑块15通过第一销轴19固定铰接有活动杆20，活动杆20通过第二销轴21固定铰接有卡板13，卡板13相互靠近的一侧面均固定连接有橡胶板22，所述橡胶板22相互靠近的一侧面开设有防滑纹，能够有效的增加卡板13与加气块之间的摩擦，述卡板13与固定板10相平行，且卡板13相互远离的一侧面均固定连接有把手23，能够有效的提高卸下固定的加气块时便捷性，支撑板1上表面的左侧固定连接有隔板9，隔板9远离固定板10的一侧面固定连接有推拉把手11，能够有效的提高运输的便捷性，且推拉把手11的外表面固定连接有软质垫12，能够有效的增加对手的保护，降低运输过程中对手造成的损伤，支撑板1的底部滚动连接有相对称的滚轮8。
工作原理：在空腔2、第一滑杆5、滑管4和连接杆6的配合设置下，使卡板13具有左右移动的效果，在固定板10、滑槽14、滑块15、通管16、第二滑杆17、第一销轴19、活动杆20、第二销轴21和卡板13之间的配合设置下，利用第一强力弹簧7和第二强力弹簧18的弹性，滑块15在滑槽14的内部滑动，使卡板13对加气块进行固定，避免加气块发生滑脱。
综上所述，该建筑施工运输加气块的推车，通过推拉把手11的外表面固定连接有软质垫12，能够有效的增加对手的保护，降低运输加气块时对手造成的损伤，通管卡板13相互靠近的一侧面固定连接有橡胶板22，且橡胶板22的外表面开设有防滑纹，能够有效的增加卡板13与加气块之间的摩擦，通过卡板13相互远离的一侧面固定连接有把手23，能够有效的提高卸下固定的加气块时的便捷性，通过滑槽14的内壁固定连接有限位块24，能够有效的增加对第二强力弹簧18的保护，避免达到其弹性极限，通过空腔2、第一滑杆5、第一强力弹簧7、滑管4和连接杆6之间的配合设置，能够有效的使卡板13具有移动效果，通过固定板10、滑槽14、滑块15、通管16、第二滑杆17、第二强力弹簧18、第一销轴19、活动杆20、第二销轴21和卡板之间的配合设置，能够有效的实现对加气块的固定，避免运输过程中加气块发生滑脱时对施工人员造成伤害，同时降低了对资源的浪费。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
