技术领域
本发明属于大气污染控制技术领域，尤其涉及一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备。
背景技术
水上运输的繁荣发展推动了经济的快速发展，与此同时，也产生了大量的船舶大气污染排放，给周边区域的空气质量控制带来很大的压力，船舶引擎以柴油机为主，在航行过程中会持续排放二氧化硫、氮氧化物等尾气污染物，为了控制船舶的尾气排放，保护环境质量，同时也为了检查发动机的运行状况是否良好，需要对船舶的尾气排放进行实时监测。
在对船舶尾气监测的过程中，一般是将尾气检测仪的探头安装在排气管道上，以便进行实时监测，由于船舶发动机排放的尾气中含有较多的油污等杂质，探头在长时间工作后，探头的表面容易粘附上这些杂质，进而影响到检测仪的检测精度，目前多是采用定期清理的方法来解决这个问题，这种方法不仅费时费力，而且，在两次清理之间的间隔时间内，出现异常情况时，比如船舶进入到空气质量较差的区域内，或者船舶临时延长行驶时间等，都会导致探头上的粘附杂质突然增多，从而影响到该时间段内，尾气检测仪的检测精度。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备，以解决船舶尾气检测仪的探头容易粘附上杂质，影响到检测结果的问题。
本发明一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备，包括排气管，所述排气管的顶部固定连接有遮雨罩，所述遮雨罩的内顶壁上固定安装有探头主体，所述遮雨罩的顶壁且位于探头主体的左侧活动插接有转轴，所述转轴的顶部且位于遮雨罩的上方固定连接有叶轮，所述转轴的底部固定连接有活动轴，所述遮雨罩的内顶壁上且位于探头主体的右侧固定连接有固定轴，所述活动轴和固定轴之间且位于探头主体的外侧活动套接有刮环，所述刮环的左侧固定连接有延伸至活动轴内部的凸块，所述刮环的内部且位于固定轴的外侧活动连接有转轮，所述固定轴的下端设置有与转轮对应的螺纹段，所述刮环的内部且位于探头主体的外侧活动连接有环板，所述环板的右侧设置有与转轮对应的齿条，所述刮环的内部且位于环板的下方活动铰接有多个刮条，所述环板的底部固定连接有延伸至刮条内部的连接柱。
进一步的，收缩活动轴和固定轴的底部均延伸至探头主体的下方，所述活动轴和固定轴的底部均固定连接有挡板，以避免刮环脱落。
进一步的，所述活动轴的外侧开设有与凸块对应的弧形凹槽，且弧形凹槽为闭合槽，当活动轴转动时，通过凸块和凹槽带动刮环上下往复移动。
进一步的，所述转轮的内部开设有与螺纹段对应的螺纹槽，所述转轮的外侧设置有与齿条对应的齿牙，刮环上下移动时，通过螺纹段和螺纹槽带动转轮旋转，然后转轮通过齿条和齿牙带动环板旋转。
进一步的，所述刮条的内部开设有连接柱对应的圆孔，刮条通过铰接轴安装在刮环上，当环板转动时，通过连接柱带动刮条以铰接轴为圆心旋转。
有益效果
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.船舶在行驶的过程中，叶轮在风力的吹动下旋转，并带动活动轴旋转，活动轴通过凸块带动刮环上下往复移动，对探头主体的侧壁进行刮擦清理，当刮环向下移动至探头主体的下段时，转轮与螺纹段接触开始旋转，然后转轮通过齿条带动环板旋转，刮条在旋转的过程中完成了对探头主体底壁的刮擦清理，有效的解决了尾气中的杂质粘附在探头主体上的问题。
2.该利用风力自动工作的尾气探头清理设备，以风力为动力源，驱动刮环和刮条进行刮擦清理工作，无需增设其他动力设备，节能环保。
附图说明
图1是本发明结构正面剖视图；
图2是本发明图1中A部分放大图；
图3是本发明刮环结构正面剖视图；
图4是本发明图3中B-B方向剖视图；
图5是本发明图3中C-C方向剖视图；
图6是本发明活动轴结构正面示意图；
图7是本发明固定轴结构正面示意图；
图8是本发明环板结构立体图。
图中：1-排气管，2-遮雨罩，3-探头主体，4-转轴，5-叶轮，6-活动轴，7-固定轴，8-刮环，9-凸块，10-转轮，11-螺纹段，12-环板，13-齿条，14-刮条，15-连接柱。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例：
如附图1至附图8所示：
本发明提供一种利用风力自动工作的尾气探头清理设备，包括排气管1，排气管1的顶部固定连接有遮雨罩2，遮雨罩2的内顶壁上固定安装有探头主体3，遮雨罩2的顶壁且位于探头主体3的左侧活动插接有转轴4，转轴4的顶部且位于遮雨罩2的上方固定连接有叶轮5，转轴4的底部固定连接有活动轴6，遮雨罩2的内顶壁上且位于探头主体3的右侧固定连接有固定轴7，活动轴6和固定轴7之间且位于探头主体3的外侧活动套接有刮环8，刮环8的左侧固定连接有延伸至活动轴6内部的凸块9，刮环8的内部且位于固定轴7的外侧活动连接有转轮10，固定轴7的下端设置有与转轮10对应的螺纹段11，刮环8的内部且位于探头主体3的外侧活动连接有环板12，环板12的右侧设置有与转轮10对应的齿条13，刮环8的内部且位于环板12的下方活动铰接有多个刮条14，环板12的底部固定连接有延伸至刮条14内部的连接柱15。
其中，收缩活动轴6和固定轴7的底部均延伸至探头主体3的下方，活动轴6和固定轴7的底部均固定连接有挡板，以避免刮环8脱落。
其中，活动轴6的外侧开设有与凸块9对应的弧形凹槽，且弧形凹槽为闭合槽，当活动轴6转动时，通过凸块9和凹槽带动刮环8上下往复移动。
其中，转轮10的内部开设有与螺纹段11对应的螺纹槽，转轮10的外侧设置有与齿条13对应的齿牙，刮环8上下移动时，通过螺纹段11和螺纹槽带动转轮10旋转，然后转轮10通过齿条13和齿牙带动环板12旋转。
其中，刮条14的内部开设有连接柱15对应的圆孔，刮条14通过铰接轴安装在刮环8上，当环板12转动时，通过连接柱15带动刮条14以铰接轴为圆心旋转。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，尾气检测装置中的探头主体3安装在遮雨罩2上，对排气管1内排出的尾气进行检测，初始状态下，刮条14都收缩在刮环8的内部，船舶在行驶的过程中，叶轮5在风力的吹动下旋转，并带动活动轴6旋转，由于活动轴6的外侧开设有弧形凹槽，因此活动轴6通过凸块9带动刮环8上下往复移动，对探头主体3的侧壁进行刮擦清理，当刮环8向下移动至探头主体3的下段时，转轮10与螺纹段11接触开始旋转，然后转轮10通过齿条13带动环板12旋转，环板12通过连接柱15带动刮条14旋转伸出，随着活动轴6的继续旋转，刮环8在弧形凹槽的作用下带动转轮10一起向上移动，转轮10在螺纹段11的作用下反转，带动刮条14重新收缩回去，刮条14在旋转的过程中完成了对探头主体3底壁的刮擦清理，有效的解决了尾气中的杂质粘附在探头主体3上的问题，且刮擦工作以风力为动力，节能环保。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
