技术领域
本发明属于煤矿工程辅助设备技术领域，更具体地说，特别涉及基于煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置。
背景技术
煤矿工程中需要用到多节矿车进行同时工作，矿车与矿车之间大多都是通过固定销进行相互连接，目前矿车与矿车之间进行相互连接或者脱离连接的过程都比较耽误时间，比如：现在使用的这种装置常常需要驾驶人员在其他人员的配合下，才能将行李车和牵引车分开(即脱销)，故需要一种脱销装置来提高矿车与矿车之间连接的效率。
基于上述本发明人发现，现有的煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置主要存在以下两点不足，比如：
两节矿车连接时需要手动连接且效率较低，两节矿车在相互连接时，往往需要使后节车厢上连接头上的销孔与倩姐车厢连接座上的销孔进行对正，而后将插销插入进行连接，但是在对正销孔的过程中，往往比较浪费时间，不能通过相关结构实现自动闭锁；脱销时不够快捷方便，目前在需要将两节矿车进行脱销时，一般连接头和连接座都将插销卡紧，往往需要两人进行配合才能进行脱销。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供基于煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置，以解决现有的在连接和脱销时，两节矿车连接时需要手动连接且效率较低和脱销时不够快捷方便的问题。
本发明基于煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
基于煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置，包括固定板、滑动槽、滑动连接座、调整结构、矩形板、圆柱管、环形铁、连接座主体、闭锁结构、固定座、闭锁杆、环形板、半圆形槽、弹簧、圆柱杆A、圆柱杆B和液压伸缩杆；所述固定板前端面呈环形阵列状开设有四个所述滑动槽，且四个所述滑动槽内滑动连接有四个所述滑动连接座；所述固定板前端面中心位置焊接有一个所述连接座主体，且所述固定板前端面位于所述连接座主体左侧位置固定连接有一个所述液压伸缩杆；所述调整结构的顶端面和底端面均焊接有一块所述矩形板，且每块所述矩形板上均焊接有一根所述圆柱管；所述连接座主体顶端面焊接有一个所述闭锁结构；所述闭锁结构由所述固定座、闭锁杆、环形板、弹簧和所述圆柱杆A组成；所述固定座为L形结构，且所述固定座焊接于所述连接座主体顶端面；所述固定座和所述连接座主体上滑动连接有一根所述闭锁杆。
进一步的，所述调整结构为四连杆结构，且所述调整结构的四个活动节与四个所述滑动连接座固定连接。
进一步的，所述闭锁杆上焊接有一个所述环形板，且所述环形板与所述连接座主体顶端面相接触。
进一步的，所述环形板外壁左侧位置开设有一个所述半圆形槽，且所述半圆形槽与所述圆柱杆A相咬合。
进一步的，所述闭锁杆底端面为倾斜式结构。
进一步的，所述闭锁杆外壁位于固定座底端面和所述环形板顶端面之间套接有一根所述弹簧。
进一步的，所述闭锁杆滑动上半部分连接于所述圆柱管内，且所述闭锁杆为阶梯状结构，并且所述圆柱管底端面焊接有一个所述环形铁。
进一步的，所述连接座主体底端面也焊接有一个所述闭锁结构。
进一步的，所述调整结构左侧活动节处焊接有一根所述圆柱杆B，且所述圆柱杆B左端面与所述液压伸缩杆固定连接。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明因闭锁结构的设置，第一，因闭锁杆底端为倾斜式结构，故在两节车厢进行相互连接时，后节车厢上的连接头可通过惯性作用推动两根闭锁杆进行向上和向下移动；第二，因闭锁杆外壁位于固定座和环形板之间套接有一根弹簧，故在弹簧的作用下可推动闭锁杆进行自动复位完成闭锁；第三，因环形板外壁左侧位置开设有一个半圆形槽，且该半圆形槽与圆柱杆A相咬合，故可对闭锁杆进行限位，防止闭锁杆进行轴向转动后不能完成自动连接；第四，因闭锁杆和圆柱管以及环形铁的配合设置，在脱销时，因闭锁杆为阶梯状结构，故可通过圆柱管以及环形铁带动闭锁杆进行完成脱销动作；第五，因两个闭锁结构和的设置，可增大闭锁杆与下节矿车连接头的接触面积，一定程度上可增强两台矿车之间连接的稳定性。
本发明因调整结构的设置，可使两根圆柱杆实现相反方向等距离运动，故可通过两根圆柱杆带动两根闭锁杆进行反向等距离运动实现脱销动作。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明脱销动作时的主视结构示意图。
图3是本发明固定板、滑动槽和滑动连接座的主视结构示意图。
图4是本发明去除液压伸缩杆的左视结构示意图。
图5是本发明固定板、滑动槽、滑动连接座、调整结构、连接座主体和闭锁结构的左视结构示意图。
图6是本发明连接座主体和闭锁结构的左视放大结构示意图。
图7是本发明圆柱杆、环形铁和闭锁杆的局部剖视结构示意图。
图8是本发明环形板的轴视结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1-固定板，101-滑动槽，2-滑动连接座，3-调整结构，4-矩形板，5-圆柱管，501-环形铁，6-连接座主体，7-闭锁结构，701-固定座，702-闭锁杆，703-环形板，70301-半圆形槽，704-弹簧，705-圆柱杆A，8-圆柱杆B，9-液压伸缩杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图8所示：
本发明提供基于煤矿工程的煤炭矿车的脱销装置，包括有：固定板1、滑动槽101、滑动连接座2、调整结构3、矩形板4、圆柱管5、环形铁501、连接座主体6、闭锁结构7、固定座701、闭锁杆702、环形板703、半圆形槽70301、弹簧704、圆柱杆A705、圆柱杆B8和液压伸缩杆9；固定板1前端面呈环形阵列状开设有四个滑动槽101，且四个滑动槽101内滑动连接有四个滑动连接座2；固定板1前端面中心位置焊接有一个连接座主体6，且固定板1前端面位于连接座主体6左侧位置固定连接有一个液压伸缩杆9；调整结构3的顶端面和底端面均焊接有一块矩形板4，且每块矩形板4上均焊接有一根圆柱管5；连接座主体6顶端面焊接有一个闭锁结构7；闭锁结构7由固定座701、闭锁杆702、环形板703、弹簧704和圆柱杆A705组成；固定座701为L形结构，且固定座701焊接于连接座主体6顶端面；固定座701和连接座主体6上滑动连接有一根闭锁杆701。
其中，调整结构3为四连杆结构，且调整结构3的四个活动节与四个滑动连接座2固定连接，故四个滑动连接座2在和调整结构3固定连接的同时还可满足调整结构3进行上下和左右伸缩。
其中，闭锁杆702上焊接有一个环形板703，且环形板703与连接座主体6顶端面相接触，故环形板703可对闭锁杆702的伸出长度进行限位。
其中，环形板703外壁左侧位置开设有一个半圆形槽70301，且半圆形槽70301与圆柱杆A705相咬合，故可防止闭锁杆702进行轴向转动。
其中，闭锁杆702底端面为倾斜式结构，故连接头和通过惯性直接插入连接座主体6内。
其中，闭锁杆702外壁位于固定座701底端面和环形板703顶端面之间套接有一根弹簧704，故在连接头插入连接座主体6后在弹簧704的作用下闭锁杆702可进行自动闭锁。
其中，闭锁杆702滑动上半部分连接于圆柱管5内，且闭锁杆702为阶梯状结构，并且圆柱管5底端面焊接有一个环形铁501，故在圆柱管5向上移动可带动闭锁杆702向上移动，从而开启闭锁。
其中，连接座主体6底端面也焊接有一个闭锁结构7，故可增大闭锁杆702与下节矿车连接头的接触面积，一定程度上可增强两台矿车之间连接的稳定性。
其中，调整结构3左侧活动节处焊接有一根圆柱杆B8，且圆柱杆B8左端面与液压伸缩杆9固定连接，故通过液压伸缩杆9的伸缩可推动调整结构3进行伸缩调整。
使用时，当两节矿车需要进行相互连接时，后台矿车可沿轨道直接向前移动，当后台矿车的连接头通过惯性动作触碰到前台矿车连接座主体6内滑动连接的闭锁杆702时，此时第一，因两根闭锁杆702的底部均为倾斜式结构，且两根闭锁杆702与连接座主体6之间均为滑动连接，故后台矿车的连接头在惯性作用下可推动两根闭锁杆702进行向上和向下滑动；第二，当后台矿车的连接头插入后，两根闭锁杆702均通过弹簧704的作用可进行复位闭锁；
当在两节矿车需要进行脱销分离时，可驱动液压伸缩杆9，通过液压伸缩杆9可推动调整结构3进行左右收缩，因调整结构3为四连杆结构，故在调整结构3左右收缩时同时进行上下伸张，在调整结构3上下伸张过程中调整结构3可带动矩形板4、圆柱管5和两根闭锁杆702进行上下移动，在闭锁杆702进行上下移动后可完成解锁脱钩动作，脱销完成后驱动液压伸缩杆9使闭锁杆702进行归位。
因两个闭锁结构7和的设置，可增大闭锁杆702与下节矿车连接头的接触面积，一定程度上可增强两台矿车之间连接的稳定性。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
