本发明公开了一种用于新能源汽车的供电装置,包括充电桩和散热系统;所述散热系统包括设于所述充电桩上的散热开口和由上至下倾斜设置于所述散热开口内的多个散热叶;所述散热叶下端面上设有冷却结构。本发明通过设置散热开口可有效的减少充电桩内的温度;设置散热叶可避免水分进入至充电桩内,对充电桩保护;而设置冷却结构可吸收充电桩内的热量,增强散热效果。
本发明公开了一种用于新能源汽车的供电装置,包括充电桩和散热系统;所述散热系统包括设于所述充电桩上的散热开口和由上至下倾斜设置于所述散热开口内的多个散热叶;所述散热叶下端面上设有冷却结构。本发明通过设置散热开口可有效的减少充电桩内的温度;设置散热叶可避免水分进入至充电桩内,对充电桩保护;而设置冷却结构可吸收充电桩内的热量,增强散热效果。
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