技术领域
本实用新型涉及一种汽车油箱，尤其涉及一种脚踏式汽车油箱。
背景技术
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。在驾驶员或汽车维修人员对车辆进行维修或登高时，由于油箱过高使人员爬高很不方便，而有附带固定阶梯式的油箱，阶梯长期裸露在外容易藏灰，不容易清洗，给清洗工作带来负担。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种脚踏式汽车油箱，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种脚踏式汽车油箱，包括油箱体、加油口、合页、门板、扣件、阶梯腔、支撑架、固定板、固定轴、踏板、转孔、防滑纹、拉手，其特征在于：所述油箱体为矩形体，所述油箱体前侧顶部设有加油口，所述油箱体正面左侧设有阶梯腔，所述阶梯腔为矩形开口腔体，所述阶梯腔开口处的油箱体上设有门板，所述门板右侧通过合页与油箱体铰接，所述油箱体通过扣件与门板左侧扣接，所述阶梯腔内上下设有两组支撑架，所述支撑架固定于阶梯腔内壁两侧，所述支撑架顶部竖直固定有弧形固定板，所述两固定板之间连接有固定轴，所述踏板后端设有转孔，所述转孔与固定轴同心连接，所述踏板顶面设有防滑纹，所述踏板前端底部固定有L型拉手。
在上述技术方案基础上，所述踏板沿固定轴的旋转角度为90°。
在上述技术方案基础上，所述踏板的宽度大于阶梯腔的深度，踏板水平放置，门板将无法关闭。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设有阶梯腔，阶梯腔内的踏板能够90°旋转折叠，节省了阶梯腔内部空间，上下两层踏板方便人员攀爬维修以及汽车登高清洗，支撑架主要起到踏板的支撑作用，结构稳固，承重力强，踏板顶面的防滑纹加大对鞋底的摩擦力，防止人员滑倒掉落，拉手便于带动踏板旋转，使用方便，门板与油箱体扣接，隔离了阶梯腔与外界的直接接触，避免了灰尘或异物的侵入，造成不易清洗的情况。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型阶梯腔内部示意图。
图3为本实用新型踏板水平与竖直放置外观示意图。
图4为本实用新型踏板与固定轴连接示意图。
图中：1、油箱体，2、加油口，3、合页，4、门板，5、扣件，6、阶梯腔，7、支撑架，8、固定板，9、固定轴，10、踏板，11、转孔，12、防滑纹，13、拉手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-4所示，一种脚踏式汽车油箱，包括油箱体1、加油口2、合页3、门板4、扣件5、阶梯腔6、支撑架7、固定板8、固定轴9、踏板10、转孔11、防滑纹12、拉手13，其特征在于：所述油箱体1为矩形体，所述油箱体1前侧顶部设有加油口2，所述油箱体1正面左侧设有阶梯腔6，所述阶梯腔6为矩形开口腔体，所述阶梯腔6开口处的油箱体1上设有门板4，所述门板4右侧通过合页3与油箱体1铰接，所述油箱体1通过扣件5与门板4左侧扣接，所述阶梯腔6内上下设有两组支撑架7，所述支撑架7固定于阶梯腔6内壁两侧，所述支撑架7顶部竖直固定有弧形固定板8，所述两固定板8之间连接有固定轴9，所述踏板10后端设有转孔11，所述转孔11与固定轴9同心连接，所述踏板10顶面设有防滑纹12，所述踏板10前端底部固定有L型拉手13。
所述踏板沿固定轴9的旋转角度为90°。
所述踏板10的宽度大于阶梯腔6的深度，踏板10水平放置，门板4将无法关闭。
本实用新型的工作原理：所述门板4与油箱体1扣接，隔离了阶梯腔6与外界直接接触，避免了灰尘或异物的侵入，将门板4与油箱体1的扣件5打开，旋转门板4，打开阶梯腔6，手握拉手13将踏板10由竖直旋转至水平位置，使上下两层踏板10与支撑架7顶面接触，实现人员攀爬登高维修清洗工作。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
