技术领域
本实用新型涉及带调节功能的新能源汽车车身结构技术领域，具体为一种带调节功能的新能源汽车车身结构。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，例如专利号为CN205044834U的专利，虽然解决了车身舒适性和车身的轻量化似乎是不可调和的矛盾的问题，但是仍然存在有时出行时需要携带大量的物品车身上缺少可以临时安装存放装置的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带调节功能的新能源汽车车身结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带调节功能的新能源汽车车身结构，包括车身和支撑杆，所述车身的右侧上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆的上端焊接有安装板，所述安装板的上表面前后两侧均焊接有滑轨，所述滑轨的左端焊接有挡板，所述安装板的右端焊接有第一套筒，所述安装板的上方设置有垫板，所述垫板的前后两侧下表面均固定安装有支座，所述支座的内侧表面焊接有转杆，所述转杆的外表面圆周套设有转轮，所述转轮与转杆间隙配合，所述转杆的顶端焊接有卡块，所述转杆与滑轨滑动卡接相连，所述垫板的上表面焊接有收纳箱，所述垫板的右端表面焊接有第二套筒，所述车身的右端上表面固定有气缸，所述气缸的上部设置有驱动杆，所述驱动杆与气缸活动卡接，所述驱动杆的上端焊接有圆盘，所述圆盘的上表面中心位置焊接有插杆，所述插杆从下到上依次贯穿第一套筒和第二套筒，所述气缸的上表面圆周焊接有滑杆，所述滑杆贯穿圆盘，且滑杆与圆盘间隙配合。
优选的，所述收纳箱的左上角焊接有合页，所述收纳箱的上方设置有盖板，所述盖板与合页活动卡接相连，所述盖板的右端下表面胶合有第二磁铁块，所述收纳箱的右侧表面焊接有垫片，所述垫片的上表面胶合有第一磁铁块，所述第一磁铁块与第二磁铁块相贴合。
优选的，所述收纳箱的右侧表面焊接有把手。
优选的，所述滑杆的外表面圆周套设有圆筒，所述圆筒与滑杆间隙配合，所述圆筒与圆盘焊接相连。
优选的，所述盖板的下表面胶合有橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带调节功能的新能源汽车车身结构，使用者可以将垫板放置在安装板的上表面，此时通过推动垫板向安装板的左侧进行运动，当垫板右端的第二套筒与安装板右端的第一套筒相对时，通过气缸推动插杆向上依次贯穿第一套筒和第二套筒，此时通过插杆的卡接可以将垫板固定在安装板的上表面从而方便使用者固定收纳箱，进而方便使用者临时安装收纳箱携带更多的物品。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中的气缸、驱动杆和圆盘的连接结构示意图；
图3为图1中的滑槽侧视图剖面结构示意图；
图4为图1中的第二磁铁块、第一磁铁块和垫片的连接结构示意图。
图中：1、车身，2、安装板，3、支撑杆，4、气缸，5、第一套筒，6、第二套筒，7、把手，8、盖板，9、收纳箱，10、橡胶垫，11、合页，12、支座，13、驱动杆，14、圆盘，15、滑杆，16、圆筒，17、插杆，18、垫板，19、滑轨，20、转杆，21、卡块，22、垫片，23、第一磁铁块，24、第二磁铁块，25、挡板，26、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带调节功能的新能源汽车车身结构，包括车身1和支撑杆3，车身1的右侧上表面焊接有支撑杆3，支撑杆3的上端焊接有安装板2，安装板2的上表面前后两侧均焊接有滑轨19，滑轨19的左端焊接有挡板25，安装板2的右端焊接有第一套筒5，安装板2的上方设置有垫板18，垫板18的前后两侧下表面均固定安装有支座12，支座12的内侧表面焊接有转杆20，转杆20的外表面圆周套设有转轮26，转轮26与转杆20间隙配合，转杆20的顶端焊接有卡块21，转杆20与滑轨19滑动卡接相连，垫板18可以在安装板2的上表面进行滑动，垫板18的上表面焊接有收纳箱9，收纳箱9可以用来存放物品，收纳箱9的右侧表面焊接有把手7，把手7可以方便使用者拉动收纳箱9，收纳箱9的左上角焊接有合页11，收纳箱9的上方设置有盖板8，盖板8的下表面胶合有橡胶垫10，橡胶垫10可以减少盖板8与收纳箱9之间的摩擦，盖板8与合页11活动卡接相连，盖板8可以围绕合页11进行转动，盖板8的右端下表面胶合有第二磁铁块24，收纳箱9的右侧表面焊接有垫片22，垫片22的上表面胶合有第一磁铁块23，第一磁铁块23与第二磁铁块24相贴合，通过第一磁铁23与第二磁铁24之间的磁力可以将第二磁铁24吸附在第一磁铁23的上表面，垫板18的右端表面焊接有第二套筒6，车身1的右端上表面固定有气缸4，气缸4与气泵相连接，气缸4的上部设置有驱动杆13，气缸4可以推动驱动杆13进行运动，驱动杆13与气缸4活动卡接，驱动杆13的上端焊接有圆盘14，圆盘14的上表面中心位置焊接有插杆17，插杆17从下到上依次贯穿第一套筒5和第二套筒6，气缸4的上表面圆周焊接有滑杆15，滑杆15贯穿圆盘14，且滑杆15与圆盘14间隙配合，滑杆15的外表面圆周套设有圆筒16，圆筒16与滑杆15间隙配合，圆筒16与圆盘14焊接相连，通过插杆17贯穿第一套筒5和第二套筒6可以将垫板18固定在安装板2的上表面。
在进行使用者外出时有过多的物品需要携带，并且没有足够的空间时，使用者可以将垫板18放置在安装板2的上表面，通过使用者向左推动垫板18，垫板18沿着滑轨19的向左进行运动，当垫板18运动使安装板2的左端时，垫板18的左端与挡板25相贴合，此时垫板18右端焊接有的第二套筒6与安装板2右端焊接的第一套筒5相对，此时使用者可以通过车身内部安装的气泵向气缸4的内部输送空气，通过气压推动驱动杆13向上进行运动，在驱动杆13的推动下插杆17从下到上依次贯穿第一套筒5和第二套筒6，通过插杆17的卡接可以使垫板18不能向安装板2的右端进行滑动，此时垫板18因为转轮26与滑轨19之间的活动卡接相连使垫板18不能进行上下运动，从而将垫板18固定在安装板2的上表面，此时使用者可以使用者收纳箱9进行储物，当不使用时，使用者可以通过气缸4抽出插杆17抽出从而方便使用者将垫板进行拆卸。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
