技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为汽车离合器踩踏距离提示装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
新手在开车时，尤其是手动挡汽车，由于不能够熟练掌握力度，从而容易出现熄火的状况，从而就需要用到离合器踩踏距离提示装置，但现有的离合器踩踏距离提示装置实用性低，在使用时离合器踩踏距离提示装置不能根据车型和种类的不同，对离合器踩踏距离进行调整，降低了离合器踩踏距离提示装置的通用性，因此不方便使用者的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车离合器踩踏距离提示装置，具备实用性强等优点，解决了现有的离合器踩踏距离提示装置实用性低的问题。
(二)技术方案
为实现上述实用性强的目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车离合器踩踏距离提示装置，包括内框架，所述内框架的内腔设置有联动杆，所述联动杆的顶部贯穿至内框架的内侧，所述联动杆远离内框架的一侧固定连接有离合器踏板，所述内框架的右侧固定连接有接收板，所述联动杆靠近内框架的一侧固定连接有红外测距仪，所述联动杆的右侧设置有触摸显示屏，所述触摸显示屏左侧的顶部和底部均固定连接有固定块，且两个固定块的左侧均与联动杆固定连接，所述触摸显示屏的顶部固定连接有语音提示模块，所述触摸显示屏的左侧从上至下依次固定连接有单片机、对比模块和存储模块，所述触摸显示屏的底部固定连接有无线接收模块，所述红外测距仪的正面固定连接有无线发射模块；
所述单片机的输出端与语音提示模块的输入端单向电连接，所述单片机的输入端分别与触摸显示屏、存储模块和对比模块的输出端单向电连接，所述对比模块的输入端与无线接收模块的输出端单向电连接，所述无线接收模块的输入端与无线发射模块的输出端单向电连接，所述无线发射模块的输入端与红外测距仪的输出端单向电连接。
优选的，所述离合器踏板远离联动杆的一侧粘接有防滑垫，且防滑垫远离离合器踏板的一侧开设有防滑纹。
优选的，所述存储模块的正面开设有USB插口，且USB插口的输出端与存储模块的输入端单向电连接。
优选的，所述单片机芯片的型号选用AT89C52。
优选的，所述无线发射模块和无线接收模块均采用CC2530芯片实现无线数据的发射和接收。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了汽车离合器踩踏距离提示装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过设置内框架、联动杆、离合器踏板、接收板、红外测距仪、触摸显示屏、固定块、语音提示模块、单片机、对比模块、存储模块、无线接收模块和无线发射模块的相互配合，解决了现有的离合器踩踏距离提示装置实用性低的问题，该离合器踩踏距离提示装置在使用时可根据不同车型和种类对离合器踩踏距离进行调整，从而提高了离合器踩踏距离提示装置的通用性，方便了使用者的使用，适合推广。
2、本实用新型通过防滑垫的设置，增加了离合器踏板表面的摩擦力，避免了使用者的脚与离合器踏板接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，通过固定块的设置，可对触摸显示屏起到加固的作用，避免了触摸显示屏使用时出现掉落造成损坏的状况，从而对触摸显示屏起到了保护，通过触摸显示屏的设置，可对离合器踩踏距离进行调整，从而提高了离合器踩踏距离提示装置的通用性，通过USB插口的设置，可对使用者喜欢的声音进行编辑，方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型系统原理示意图。
图中：1内框架、2联动杆、3离合器踏板、4接收板、5红外测距仪、6触摸显示屏、7固定块、8语音提示模块、9单片机、10对比模块、11存储模块、12无线接收模块、13无线发射模块、14USB插口、15防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，汽车离合器踩踏距离提示装置，包括内框架1，内框架1的内腔设置有联动杆2，联动杆2的顶部贯穿至内框架1的内侧，联动杆2远离内框架1的一侧固定连接有离合器踏板3，离合器踏板3远离联动杆2的一侧粘接有防滑垫15，且防滑垫15远离离合器踏板3的一侧开设有防滑纹，通过防滑垫15的设置，增加了离合器踏板3表面的摩擦力，避免了使用者的脚与离合器踏板3接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，内框架1的右侧固定连接有接收板4，联动杆2靠近内框架1的一侧固定连接有红外测距仪5，联动杆2的右侧设置有触摸显示屏6，通过触摸显示屏6的设置，可对离合器踩踏距离进行调整，从而提高了离合器踩踏距离提示装置的通用性，触摸显示屏6左侧的顶部和底部均固定连接有固定块7，通过固定块7的设置，可对触摸显示屏6起到加固的作用，避免了触摸显示屏6使用时出现掉落造成损坏的状况，从而对触摸显示屏6起到了保护，且两个固定块7的左侧均与联动杆2固定连接，触摸显示屏6的顶部固定连接有语音提示模块8，触摸显示屏6的左侧从上至下依次固定连接有单片机9、对比模块10和存储模块11，单片机9芯片的型号选用AT89C52，存储模块11的正面开设有USB插口14，且USB插口14的输出端与存储模块11的输入端单向电连接，通过USB插口14的设置，可对使用者喜欢的声音进行编辑，方便了使用者的使用，触摸显示屏6的底部固定连接有无线接收模块12，红外测距仪5的正面固定连接有无线发射模块13，无线发射模块13和无线接收模块12均采用CC2530芯片实现无线数据的发射和接收；
单片机9的输出端与语音提示模块8的输入端单向电连接，单片机9的输入端分别与触摸显示屏6、存储模块11和对比模块10的输出端单向电连接，对比模块10的输入端与无线接收模块12的输出端单向电连接，无线接收模块12的输入端与无线发射模块13的输出端单向电连接，无线发射模块13的输入端与红外测距仪5的输出端单向电连接。
在使用时，使用者首先参考安装的车型和种类，然后通过操作触摸显示屏6对语音提示模块8提示的距离进行限定，然后使用者即可对该离合器踩踏距离提示装置进行安装，使用者开启红外测距仪5，使红外测距仪5实时的监测与接收板4之间的距离，然后再通过无线发射模块13和无线接收模块12的配合将监测的实时距离传输给对比模块10，使对比模块10将红外测距仪5监测的实时距离与使用者限定的数值进行对比，当红外测距仪5监测的实时距离等于使用者限定的数值时，单片机9控制语音提示模块8对使用者进行提示，从而避免了新手开车容易熄火的状况，此时已达到该离合器踩踏距离提示装置实用性强的优点。
综上所述，该汽车离合器踩踏距离提示装置，通过内框架1、联动杆2、离合器踏板3、接收板4、红外测距仪5、触摸显示屏6、固定块7、语音提示模块8、单片机9、对比模块10、存储模块11、无线接收模块12和无线发射模块13的相互配合，解决了现有的离合器踩踏距离提示装置实用性低的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
