一种方便更换过滤网式汽车尾气处理装置

出售状态:已下证
专 利 号 :已交易,保密
专利类型:实用新型
专利分类:交通运输
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详细介绍

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域,具体为一种方便更换过滤网式汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气中含有多种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒(重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾等)、臭气(甲醛等)、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,如尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激性气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和其它植物的生长,因此,需要对汽车尾气进行处理,现有的汽车尾气处理装置在更换过滤网时需要将整个装置从汽车排气管上拆卸下来,不仅费时费力,而且操作困难,更换的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便更换过滤网式汽车尾气处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便更换过滤网式汽车尾气处理装置,包括汽车排气管、矩形箱和气体排出管,所述汽车排气管的外壁上套接有矩形箱,所述矩形箱的右侧螺接有气体排出管,所述矩形箱的上表面左右两侧均预留有矩形槽,所述矩形箱的正面左右两侧与矩形槽对应的位置预留有卡槽,且卡槽与矩形槽相通,所述矩形槽的内腔插接有矩形框,所述矩形框的顶端焊接有圆环,所述矩形框的内腔卡接有过滤网,所述矩形框的前侧顶端镶嵌有卡动机构,所述卡动机构包括箱体,所述箱体的内腔后侧中心位置焊接有立杆,所述立杆的外壁上套接有弹簧和套环,且套环位于弹簧的前侧,所述套环的外壁上焊接有套块,所述套块的前侧表面预留有通孔,所述套块的前侧焊接有与卡槽相匹配的空心卡球。

优选的,所述矩形槽的内腔后侧开设有滑槽,所述矩形框的后侧焊接有与滑槽相匹配的滑杆。

优选的,所述立杆呈“T”字形。

优选的,所述通孔的直径大于立杆的直径。

优选的,所述圆环的数量为两个,且两个圆环位于矩形框的前后两侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便更换过滤网式汽车尾气处理装置,组装时,通过矩形框与矩形槽相匹配,可以将矩形框插入矩形槽内,当空心卡球进入到矩形槽内时,矩形槽的内壁挤动空心卡球推动套块,可以使套块推动套环在立杆上滑动,通过套环对弹簧进行挤压,可以使空心卡球进入到箱体内,当空心卡球到达卡槽的位置时,弹簧复位将空心卡球弹动进卡槽的内腔,对矩形框进行固定,拆卸时,只需要将空心卡球推动出卡槽内,向上拉动圆环即可将矩形框从矩形箱内拉动出去,从而对过滤网进行更换,不仅省时省力,而且操作简单,更换的效率较高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的矩形箱立体结构示意图;

图3为本实用新型的卡动机构结构示意图。

图中:1、汽车排气管,2、矩形箱,3、矩形框,4、卡槽,5、卡动机构,501、箱体,502、立杆,503、空心卡球,504、通孔,505、套块,506、套环,507、弹簧,6、圆环,7、过滤网,8、气体排出管,9、矩形槽,10、滑槽,11、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便更换过滤网式汽车尾气处理装置,包括汽车排气管1、矩形箱2和气体排出管8,汽车排气管1的外壁上套接有矩形箱2,矩形箱2的右侧螺接有气体排出管8,矩形箱2的上表面左右两侧均预留有矩形槽9,矩形箱2的正面左右两侧与矩形槽9对应的位置预留有卡槽4,且卡槽4与矩形槽9相通,矩形槽9的内腔插接有矩形框3,矩形框3的顶端焊接有圆环6,圆环6的数量为两个,且两个圆环6位于矩形框3的前后两侧,通过圆环6可以更方便的拉动矩形框3,矩形槽9的内腔后侧开设有滑槽10,矩形框3的后侧焊接有与滑槽10相匹配的滑杆11,在矩形框3插入矩形槽9内时,可以使滑杆11进入滑槽10内滑动,加强矩形框3的稳定性,矩形框3的内腔卡接有过滤网7,矩形框3的前侧顶端镶嵌有卡动机构5,卡动机构5包括箱体501,箱体501的内腔后侧中心位置焊接有立杆502,立杆502呈“T”字形,立杆502的外壁上套接有弹簧507和套环506,且套环506位于弹簧507的前侧,弹簧507为压缩弹簧,弹性系数为18N/CM,套环506的外壁上焊接有套块505,套块505推动套环506在立杆502上滑动,通过套环506对弹簧507进行挤压,套块505的前侧表面预留有通孔504,通孔504的直径大于立杆502的直径,立杆502可以通过通孔504进入到空心卡球503内,套块505的前侧焊接有与卡槽4相匹配的空心卡球503,当空心卡球503到达卡槽4的位置时,弹簧507复位将空心卡球503弹动进卡槽4的内腔,对矩形框3进行固定,拆卸时,只需要将空心卡球503推动出卡槽4内。

组装时,将矩形框3对准矩形槽9,矩形框3插入矩形槽9内,当空心卡球503进入到矩形槽9内时,矩形槽9的内壁挤动空心卡球503推动套块505,可以使套块505推动套环506在立杆502上滑动,立杆502可以通过通孔504进入到空心卡球503内,通过套环506对弹簧507进行挤压,使空心卡球503进入到箱体501内,当空心卡球503到达卡槽4的位置时,弹簧507复位将空心卡球503弹动进卡槽4的内腔,对矩形框3进行固定,拆卸时,只需要将空心卡球503推动出卡槽4内,向上拉动圆环6即可将矩形框3从矩形箱2内拉动出去,从而对过滤网7进行更换,组装方便,使用零件,实用性好。

专 / 利 / 交 / 易 / 流 / 程

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