一种报废车拆卸工具

出售状态:已下证
专 利 号 :已交易,保密
专利类型:实用新型
专利分类:机械行业
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详细介绍


技术领域

本实用新型涉及拆卸工具领域,具体涉及一种报废车拆卸工具。


背景技术

车辆在行驶达到一定年限或里程后会依据国家政策进行强制报废处理,为了进行报废车再回收利用,所有的报废车都需要进行拆卸分解,一些大型的拆卸设备只能对整体进行处理,无法完成细小狭缝的拆解及精细化的拆卸,所以在拆卸过程中需要一些便携的拆卸工具辅助,但是,目前的拆卸工具在使用中仍有一些不足之处有待改进:普通的拆卸工具在前端都设有提手,但是提手周围未设防护装置,容易在手伸入车辆内部作业时被割伤;普通的拆卸工具在作业时全靠双手支撑,人员容易疲劳,降低工作效率;普通的拆卸工具没有照明设备,在拆卸光线不足的地方时,需要额外配置人员照明,浪费人力物力;为此,我们提出一种报废车拆卸工具。


实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种报废车拆卸工具,本实用新型在环形提手的前端设有护罩,有效防止手提拆卸工具进入车辆内部时被割伤,通过设置方便连接的环形支撑,使人员无需全程提拎拆卸工具,节省体力;通过在拆卸工具上方设置照明灯,无需作业时额外提供照明。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种报废车拆卸工具,包括:

主体部分,所述主体部分包括电机壳,所述电机壳的内部设有驱动电机,且电机壳的尾部设有散热孔,所述电机壳的尾部中间位置连接有电源线,所述电机壳的下端连接有把手,所述把手的前端设有电源开关,所述把手的底部安装有外接电池,所述电机壳的前端连接有液压缸,所述液压缸的尾部上方设有辅助调节器,所述辅助调节器底部通过固定螺栓固定在液压缸上,所述辅助调节器的后端设有调节手柄,所述辅助调节器的前端设有照明灯,所述辅助调节器的顶端设有灯开关,所述液压缸的前端安设有剪刀形的刀头,所述刀头通过轴销固定连接在一起,且轴销的两端安设有轴销螺母;

外设部分,所述外设部分包括环形提手与环形支撑,所述环形提手通过一号固定环固定套在液压缸的中部位置,所述一号固定环在下方通过一号连接螺栓进行锁紧,所述环形提手的前端安设有一个护罩,所述环形支撑的上端设有二号固定环,所述二号固定环的一侧设有二号连接螺栓,所述二号固定环的下端连接有伸缩子杆与伸缩母杆,所述伸缩子杆与伸缩母杆通过锁紧螺栓调节相互位置,所述锁紧螺栓的外部设有旋钮,所述伸缩母杆的底端设有底座。

作为优选,所述电机壳与把手为一体成型的铸件。

作为优选,所述调节手柄可以逆时针旋转或顺时针旋转。

作为优选,所述刀头的末端都设有扩张头。

作为优选,所述外接电池的后端设有充电孔。

作为优选,所述液压缸尾部与电机壳的连接处设有密封圈。

采用上述方案,该报废车拆卸工具,在使用的时候,首先松开一号固定环上的一号连接螺栓,将与环形提手固定连接的一号固定环套在液压缸的外圈上,再拧紧一号连接螺栓使环形提手固定在液压缸的外圈,当需要将拆卸工具伸入车辆内部拆解部件时,设置在环形提手前端的护罩可以保护手部,避免被车辆的其他切割过的锋利切口割伤;当需要长时间使用拆卸工具时,可以在液压缸的前端外部加装环形支撑,松开二号连接螺栓将二号固定环套在液压缸的外圈,随后调整好角度拧紧二号连接螺栓,通过旋钮松开锁紧螺栓,拉开伸缩子杆与伸缩母杆至合适的高度,再拧紧锁紧螺栓,利用底座与伸缩杆可以起到支撑的作用,适合一定高度的拆卸作业;当拆卸一些拐角处结构时,由于光线遮挡影响作业,通过辅助调节器顶端的灯开关打开照明灯,可以提供方便的照明,无需额外配置照明。

综上,本实用新型的有益效果在于:该报废车拆卸工具,通过在环形提手的前端设置护罩,可以避免拆卸工具伸入车辆内部拆卸工作时,手被车辆的其他切割过的锋利切口割伤;通过设置环形支撑安装在液压缸的前端外部,方便在一定高度持续作业时提供支撑,节省体力;通过在辅助调节器的前端设置一个照明灯,并在辅助调节器的顶端设置灯开关,方便作业时自行提供照明,无需额外配置照明。


附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构视图;

图2是本实用新型的环形提手后视图;

图3是本实用新型的环形支撑结构视图;

图4是本实用新型的外接电池后视图。

附图标记说明如下:

1、电机壳;2、把手;3、散热孔;4、电源线;5、电源开关;6、外接电池;7、液压缸;8、调节手柄;9、固定螺栓;10、照明灯;11、灯开关;12、环形提手;13、护罩;14、刀头;15、轴销螺母;16、扩张头;17、一号固定环;18、一号连接螺栓;19、环形支撑;20、二号固定环;21、二号连接螺栓;22、伸缩子杆;23、伸缩母杆;24、锁紧螺栓;25、旋钮;26、底座;27、充电孔;28、辅助调节器。


具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。

参见图1-图4所示,本实用新型提供了一种报废车拆卸工具,包括:

主体部分,所述主体部分包括电机壳1,所述电机壳1的内部设有驱动电机,且电机壳1的尾部设有散热孔3,所述电机壳1的尾部中间位置连接有电源线4,所述电机壳1的下端连接有把手2,所述把手2的前端设有电源开关5,所述把手2的底部安装有外接电池6,所述电机壳1的前端连接有液压缸7,所述液压缸7的尾部上方设有辅助调节器28,所述辅助调节器28底部通过固定螺栓9固定在液压缸7上,所述辅助调节器28的后端设有调节手柄8,所述辅助调节器28的前端设有照明灯10,所述辅助调节器28的顶端设有灯开关11,所述液压缸7的前端安设有剪刀形的刀头14,所述刀头14通过轴销固定连接在一起,且轴销的两端安设有轴销螺母15;

外设部分,所述外设部分包括环形提手12与环形支撑19,所述环形提手12通过一号固定环17固定套在液压缸7的中部位置,所述一号固定环17在下方通过一号连接螺栓18进行锁紧,所述环形提手12的前端安设有一个护罩13,所述环形支撑19的上端设有二号固定环20,所述二号固定环20的一侧设有二号连接螺栓21,所述二号固定环20的下端连接有伸缩子杆22与伸缩母杆23,所述伸缩子杆22与伸缩母杆23通过锁紧螺栓24调节相互位置,所述锁紧螺栓24的外部设有旋钮25,所述伸缩母杆23的底端设有底座26。

为提高拆卸工具的功能性,作为优选,所述电机壳1与把手2为一体成型的铸件;所述调节手柄8可以逆时针旋转或顺时针旋转;所述刀头14的末端都设有扩张头16;所述外接电池6的后端设有充电孔27;所述液压缸7尾部与电机壳1的连接处设有密封圈。

采用上述方案,该报废车拆卸工具,在使用的时候,首先松开一号固定环17上的一号连接螺栓18,将与环形提手12固定连接的一号固定环17套在液压缸7的外圈上,再拧紧一号连接螺栓18使环形提手12固定在液压缸7的外圈,当需要将拆卸工具伸入车辆内部拆解部件时,设置在环形提手12前端的护罩13可以保护手部,避免被车辆的其他切割过的锋利切口割伤;当需要长时间使用拆卸工具时,可以在液压缸7的前端外部加装环形支撑19,松开二号连接螺栓21将二号固定环20套在液压缸7的外圈,随后调整好角度拧紧二号连接螺栓21,通过旋钮25松开锁紧螺栓24,拉开伸缩子杆22与伸缩母杆23至合适的高度,再拧紧锁紧螺栓24,利用底座26与伸缩杆可以起到支撑的作用,适合一定高度的拆卸作业;当拆卸一些拐角处结构时,由于光线遮挡影响作业,通过辅助调节器28顶端的灯开关11打开照明灯10,可以提供方便的照明,无需额外配置照明。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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