技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种方便调节的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助，现有的行车记录仪大多采用紧固螺丝进行调节摄像的最佳位置，这种行车记录仪存在不方便调节的缺陷，从而不便于调节记录仪的录制角度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节的行车记录仪，具备方便调节的优点，解决了现有的行车记录仪不方便调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节的行车记录仪，包括后视镜本体，所述后视镜本体的正面卡接设置有卡接装置，所述卡接装置的底部固定设置有调节装置，所述调节装置的底部设置有旋转装置；
所述调节装置包括调节盒，所述调节盒内腔的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有齿牙板，所述齿牙板正面的底部啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆的表面通过轴承座与调节盒的连接处活动连接；
所述旋转装置的顶部与调节盒的底部固定连接，所述旋转装置包括旋转盒体，所述旋转盒体内腔的顶部通过轴承座活动连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有第一转动齿轮，所述第一转动齿轮的表面啮合有第二转动齿轮，所述第二转动齿轮的底部焊接有第二转轴，所述第二转轴的底部通过轴承座与旋转盒体的内壁活动连接。
优选的，所述第一转轴的底部贯穿旋转盒体并延伸至旋转盒体的底部固定连接有显示器。
优选的，所述卡接装置包括卡接板，所述卡接板的内壁焊接有弹簧，所述弹簧的底部焊接有夹板，所述夹板相对应的一侧与后视镜本体的表面卡接。
优选的，所述滑块的表面与滑槽的连接处设置有耐磨层。
优选的，所述第一转动齿轮和第二转动齿轮的表面均设置有相互配合使用的齿牙。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置卡接装置，使记录仪与后视镜本体进行夹持固定，通过设置调节装置，对该记录仪进行上下位置的调节，通过设置旋转装置，对其进行角度的调节，从而达到了方便调节的效果，解决了现有的行车记录仪不方便调节的问题，从而方便了记录仪的录制。
2、本实用新型通过设置卡接板、弹簧和夹板的结构设计，方便了记录仪的卡接，同时也便于记录仪左右的移动；
通过设置耐磨层，减少了滑块和滑槽之间的摩擦力，从而延长了滑槽和滑块的使用寿命；
通过设置齿牙，便于第一转动齿轮和第二转动齿轮之间的啮合，避免显示器在静止时，出现回转的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型夹持装置的背视结构剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的局部放大示意图。
图中：1后视镜本体、2卡接装置、21卡接板、22弹簧、23夹板、3调节装置、31调节盒、32滑槽、33滑块、34齿牙板、35主动齿轮、36转杆、4旋转装置、41旋转盒体、42第一转轴、43第一转动齿轮、44第二转动齿轮、45第二转轴、5显示器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，一种方便调节的行车记录仪，包括后视镜本体1，后视镜本体1的正面卡接设置有卡接装置2，卡接装置2包括卡接板21，卡接板21的内壁焊接有弹簧22，弹簧22的底部焊接有夹板23，夹板23相对应的一侧与后视镜本体1的表面卡接，通过设置卡接板21、弹簧22和夹板23的结构设计，方便了记录仪的卡接，同时也便于记录仪左右的移动，卡接装置2的底部固定设置有调节装置3，调节装置3的底部设置有旋转装置4；
调节装置3包括调节盒31，调节盒31内腔的一侧开设有滑槽32，滑块33的表面与滑槽32的连接处设置有耐磨层，通过设置耐磨层，减少了滑块33和滑槽32之间的摩擦力，从而延长了滑槽32和滑块33的使用寿命，滑槽32的内腔滑动连接有滑块33，滑块33的一侧固定连接有齿牙板34，齿牙板34正面的底部啮合有主动齿轮35，主动齿轮35的一侧固定连接有转杆36，转杆36的表面通过轴承座与调节盒31的连接处活动连接；
旋转装置4的顶部与调节盒31的底部固定连接，旋转装置4包括旋转盒体41，旋转盒体41内腔的顶部通过轴承座活动连接有第一转轴42，第一转轴42的底部贯穿旋转盒体41并延伸至旋转盒体41的底部固定连接有显示器5，第一转轴42的表面套接有第一转动齿轮43，第一转动齿轮43的表面啮合有第二转动齿轮44，第一转动齿轮43和第二转动齿轮44的表面均设置有相互配合使用的齿牙，通过设置齿牙，便于第一转动齿轮43和第二转动齿轮44之间的啮合，避免显示器5在静止时，出现回转的情况，第二转动齿轮44的底部焊接有第二转轴45，第二转轴45的底部通过轴承座与旋转盒体41的内壁活动连接，通过设置卡接装置2，使记录仪与后视镜本体1进行夹持固定，通过设置调节装置3，对该记录仪进行上下位置的调节，通过设置旋转装置4，对其进行角度的调节，从而达到了方便调节的效果，解决了现有的行车记录仪不方便调节的问题，从而方便了记录仪的录制。
使用时，通过卡接板21、弹簧22和夹板23之间的作用力，使记录仪卡接在后视镜本体1上，驾驶人员可根据摄像的位置，调节记录仪的位置，通过转杆带动主动齿轮35转动，主动齿轮带动齿牙板34移动，齿牙板34带动滑块33在滑槽32内移动，从而调节记录仪的上下位置，转动显示器5，可带动第一转轴42转动，第一转轴42带动第一转动齿轮43转动，第一转动齿轮43带动通过第二转轴45带动第二转动齿轮44转动，完成角度的调节，从而达到了方便调节的效果。
综上所述：该一种方便调节的行车记录仪，通过卡接装置2、调节装置3和旋转装置4的配合使用，解决了现有的行车记录仪不方便调节的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
