技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种带有躺椅功能的行李箱。
背景技术
行李箱指具有拉杆和滚轮的拉杆箱，因其使用方便而广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯，而目前行李箱支撑存放行李功能单一，不能满足人们的生活需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有躺椅功能的行李箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有躺椅功能的行李箱，包括左壳体，所述左壳体的右端底部铰接有右壳体，所述左壳体的左侧壁顶部前后两端均开设有第一腔体，两个所述第一腔体的内侧壁顶部均铰接有第一伸缩主体，所述右壳体的右侧壁顶部前后两端均开设有第二腔体，两个所述第二腔体的内侧壁顶部均铰接有第二伸缩主体；
所述第一伸缩主体包括铰接支座，所述铰接支座的内侧壁铰接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端固定安装有支座，所述伸缩杆的外侧壁顶部固定安装固定块，所述固定块的前侧壁插接有支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端固定安装于第一腔体的内侧壁右端，所述支座的后侧壁开设有插孔，所述第二伸缩主体与第一伸缩主体的大小相同，且第二伸缩主体与第一伸缩主体的结构关于左壳体与右壳体铰接处呈左右对称。
优选的，所述支撑杆包括第一连接片，所述第一连接片的后侧壁左端固定安装有插块，且插块的后端插接于插孔的内侧壁，所述第一连接片的后侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁右端固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装有第二连接片的一端，所述第二连接片的另一端固定安装于第一腔体的内侧壁右端底部。
优选的，所述左壳体的右侧壁开设有第一存放腔，所述右壳体的左侧壁开设有第二存放腔。
优选的，所述左壳体的上表面左端中部开设有拉杆腔，所述拉杆腔的内侧壁滑动安装有拉杆。
优选的，所述左壳体的底部左侧前后两端与右壳体的底部右侧前后两端均铰接有万向轮。
优选的，所述左壳体的右侧壁与右壳体的左侧壁均紧密贴合有橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在第一存放腔和第二存放腔内装有行李。衣物等，手拉动拉杆通过万向轮进行运输行李箱，而当行李箱不使用在家时，人们想惬意的休息时，便可以打开行李箱将左壳体和右壳体分离，然后将左壳体前后两端的第一腔体与右壳体前后两端的第二腔体内的第一伸缩主体和第二伸缩主体转动到人们需要的高度，最后通过支撑杆进行支撑，将第一伸缩主体向左转动时，转动到人们需要的高度，然后将支座与地面贴合进行支撑，然后将手动向左拉动第一连接片，直至第一连接片的插块与伸缩杆上的固定块开设的插孔相插接时才可以进行固定，这样人们便可以将上半身躺在第一存放腔那端，下半身躺在第二存放腔的那端进行休息，使行李箱具有躺椅的功能，使用性能更完善，满足人们生活需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的第一伸缩主体打开时结构示意图；
图3为本实用新型的支撑杆部分结构示意图。
图中：1左壳体、2右壳体、3第一腔体、4第一伸缩主体、41铰接支座、42伸缩杆、43支座、44固定块、45支撑杆、451第一连接片、452插块、453滑槽、454弹簧、455第二连接片、46插孔、5第二腔体、6第二伸缩主体、7第一存放腔、8第二存放腔、9拉杆腔、10拉杆、11万向轮、12橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有躺椅功能的行李箱，包括左壳体1，左壳体1的右端底部铰接有右壳体2，左壳体1的左侧壁顶部前后两端均开设有第一腔体3，两个第一腔体3的内侧壁顶部均铰接有第一伸缩主体4，右壳体2的右侧壁顶部前后两端均开设有第二腔体5，两个第二腔体5的内侧壁顶部均铰接有第二伸缩主体6，左壳体1与右壳体2相扣合；
第一伸缩主体4包括铰接支座41，铰接支座41的内侧壁铰接有伸缩杆42的一端，伸缩杆42的另一端固定安装有支座43，伸缩杆42的外侧壁顶部固定安装固定块44，固定块44的前侧壁插接有支撑杆45的一端，支撑杆45的另一端固定安装于第一腔体3的内侧壁右端，支座43的后侧壁开设有插孔46，第二伸缩主体6与第一伸缩主体4的大小相同，且第二伸缩主体6与第一伸缩主体4的结构关于左壳体1与右壳体2铰接处呈左右对称。
具体而言，为了在打开第一伸缩主体4和第二伸缩主体6时可以进行良好的固定，即第一伸缩主体4和第二伸缩主体6可以根据需要转动到人们合适高度最后通过支撑杆45进行支撑，将第一伸缩主体4向左转动时，转动到人们需要的高度，然后将支座43与地面贴合进行支撑，然后将手动向左拉动第一连接片451，直至第一连接片451的插块452与伸缩杆42上的固定块44开设的插孔46相插接时才可以进行固定，支撑杆45包括第一连接片451，第一连接片451的后侧壁左端固定安装有插块452，且插块452的后端插接于插孔46的内侧壁，第一连接片451的后侧壁开设有滑槽453，滑槽453的内侧壁右端固定安装有弹簧454的一端，弹簧454的另一端固定安装有第二连接片455的一端，第二连接片455的另一端固定安装于第一腔体3的内侧壁右端底部。
具体而言，第一存放腔7和第二存放腔8在当行李箱使用时，可以承装行李、衣物等，在当躺椅使用时，人们可以放入较软的床垫，上半身躺在第一存放腔7那端，下半身躺在第二存放腔8的那端进行休息，左壳体1的右侧壁开设有第一存放腔7，右壳体2的左侧壁开设有第二存放腔8。
具体而言，为了通过拉动拉杆10带动行李箱运输，左壳体1的上表面左端中部开设有拉杆腔9，拉杆腔9的内侧壁滑动安装有拉杆10。
具体而言，为了移动行李箱，左壳体1的底部左侧前后两端与右壳体2的底部右侧前后两端均铰接有万向轮11。
具体而言，为了增强第一存放腔7和第二存放腔8的紧密性，左壳体1的右侧壁与右壳体2的左侧壁均紧密贴合有橡胶垫12。
工作原理：首先使用行李箱运输行李时，即在第一存放腔7和第二存放腔8内装有行李。衣物等，手拉动拉杆10通过万向轮11进行运输行李箱，而当行李箱不使用在家时，人们想惬意的休息时，便可以打开行李箱将左壳体1和右壳体2分离，然后将左壳体1前后两端的第一腔体3与右壳体2前后两端的第二腔体5内的第一伸缩主体4和第二伸缩主体6转动到人们需要的高度，最后通过支撑杆45进行支撑，将第一伸缩主体4向左转动时，转动到人们需要的高度，然后将支座43与地面贴合进行支撑，然后将手动向左拉动第一连接片451，直至第一连接片451的插块452与伸缩杆42上的固定块44开设的插孔46相插接时才可以进行固定，这样人们便可以将上半身躺在第一存放腔7那端，下半身躺在第二存放腔8的那端进行休息，使行李箱具有躺椅的功能，使用性能更完善，满足人们生活需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
