技术领域
本实用新型涉及一种调节结构，特别涉及一种太阳能电池板用调节结构。
背景技术
现有技术中，太阳能电池板安装时大多是采用固定架体进行安装，其具备安装方式简便，造价低廉等优点，但同时，由于其结构为固定形态，并且太阳直射面处于变化状态，导致现有的太阳能电池板在使用时不能充分利用日光，大大降低了太阳能电池板的利用效率，浪费了自然资源，存在改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种太阳能电池板用调节结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种太阳能电池板用调节结构，包括传动轴，所述传动轴上转动连接有限位套，所述限位套固定焊接在上支板的中心处，所述上支板的下侧面上固定连接有若干支杆，所述支杆远离上支板的一端固定焊接在下支板的上侧面板上，且所述下支板的中心处焊接有一号轴承，所述一号轴承固定在传动轴上，所述传动轴的下端穿过一号轴承与一号齿轮固定连接，所述一号齿轮啮合连接有二号齿轮，所述二号齿轮固定在减速器的一端轴上，所述减速器远离二号齿轮的一端轴上固定卡接有转向齿轮组，所述转向齿轮组传动连接有联动轴，所述联动轴固定在电机的输出轴上。
优选的，所述传动轴远离一号齿轮的一端上固定焊接有安装座，所述安装座的下侧面外缘处转动连接有若干二号轴承，所述二号轴承设置在上支板的上侧面板上。
优选的，所述电机通过电机架固定在底座的内部，所述底座通过连接栓与下支板固定连接。
优选的，所述一号齿轮和二号齿轮皆设置在底座内。
优选的，所述限位套的外径大于安装座的直径。
优选的，所述减速器螺栓固定在底座的内壁上。
本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型设置的电机通过减速器以及二号齿轮与传动轴传动连接，所以当电机开启时，传动轴可以随之进行转动，该设计使得本实用新型可以对安装在其上的太阳能电池板支架及电池板进行转向调节，即使用者可以利用本实用新型对太阳能电池板的朝向进行调节，使太阳能电池板与太阳直射面之间的夹角变小，大大提高了自然资源的利用效率，在使用时，本实用新型设计的限位套与传动轴之间为转动连接，起到扶持传动轴的作用，使其不会轻易出现偏移的情况，并且本实用新型设计的一号轴承起到固定传动轴上下位置的作用，使得传动轴上的一号齿轮在使用时不会脱离二号齿轮，确保了本实用新型在使用时的可靠性，而二号轴承则是将安装座架设在上支板上的作用，该设计大大减少了安装座以及其所连接的太阳能电池板的重量分摊到主架体上，减少了其对传动轴的压力，大大增加了本实用新型在使用时的可靠性，本实用新型结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的太阳能电池板用调节结构。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是的上支板结构示意图；
图3是的安装座结构示意图。
图中：1、传动轴；2、限位套；3、上支板；4、支杆；5、下支板；6、一号轴承；7、一号齿轮；8、二号齿轮；9、减速器；10、转向齿轮组；11、联动轴；12、电机；13、电机架；14、底座；15、连接栓；16、安装座；17、二号轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，一种太阳能电池板用调节结构，包括传动轴1，传动轴1上转动连接有限位套2，限位套2固定焊接在上支板3的中心处，上支板3的下侧面上固定连接有若干支杆4，支杆4远离上支板3的一端固定焊接在下支板5的上侧面板上，且下支板5的中心处焊接有一号轴承6，一号轴承6固定在传动轴1上，传动轴1的下端穿过一号轴承6与一号齿轮7固定连接，一号齿轮7啮合连接有二号齿轮8，二号齿轮8固定在减速器9的一端轴上，减速器9远离二号齿轮8的一端轴上固定卡接有转向齿轮组10，转向齿轮组10传动连接有联动轴11，联动轴11固定在电机12的输出轴上。
传动轴1远离一号齿轮7的一端上固定焊接有安装座16，安装座16的下侧面外缘处转动连接有若干二号轴承17，二号轴承17设置在上支板3的上侧面板上，电机12通过电机架13固定在底座14的内部，底座14通过连接栓15与下支板5固定连接，一号齿轮7和二号齿轮8皆设置在底座14内，限位套2的外径大于安装座16的直径，减速器9螺栓固定在底座14的内壁上，以便于本实用新型运作。
具体的，本实用新型设置的电机12通过减速器9以及二号齿轮8与传动轴1传动连接，所以当电机12开启时，传动轴1可以随之进行转动，该设计使得本实用新型可以对安装在其上的太阳能电池板支架及电池板进行转向调节，即使用者可以利用本实用新型对太阳能电池板的朝向进行调节，使太阳能电池板与太阳直射面之间的夹角变小，大大提高了自然资源的利用效率，在使用时，本实用新型设计的限位套2与传动轴1之间为转动连接，起到扶持传动轴1的作用，使其不会轻易出现偏移的情况，并且本实用新型设计的一号轴承6起到固定传动轴1上下位置的作用，使得传动轴1上的一号齿轮7在使用时不会脱离二号齿轮8，确保了本实用新型在使用时的可靠性，而二号轴承17则是将安装座16架设在上支板3上的作用，该设计大大减少了安装座16以及其所连接的太阳能电池板的重量分摊到主架体上，减少了其对传动轴1的压力，大大增加了本实用新型在使用时的可靠性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
