技术领域
本实用新型涉及一种托架，尤其涉及一种电子板卡托架。
背景技术
在进行电子厂内，人们需要将电子元器件安装到电子板卡上，目前人们在进行安装时通常是直接将电子板卡放置到工作台面上进行安装，工作台面较为平整，不利于电子板卡的放置，同时也会对电子板卡上的元器件造成损伤；电子板卡在进行安装时，没有进行固定，工作时容易发生位置移动，影响工人的安装速度；电子板卡在进行安装时，没有保护装置，电子板卡与工作台面接触时，工作台面对电子板卡的震动较大，甚至会损坏电子板卡。
实用新型内容
为了克服目前人们在进行电子板卡的安装时存在易损伤元器件、电子板卡容易移位和没有对电子板卡进行保护的缺点，本实用新型的技术问题：提供一种避免对元器件造成损伤、可将电子板卡位置进行固定和可保护电子板卡的电子板卡托架。
本实用新型的技术方案是：一种电子板卡托架，包括有底架、框架、支板、气缸、第一活动板、第一螺杆、第一螺母、第二活动板、挡块、弹簧、滑杆、夹板和卡紧机构，底架顶部左右两侧均设有框架和支板，框架位于支板外侧，支板上部开有第二通孔，支板上下两侧均开有第一通孔，第一通孔位于第二通孔上下两侧，第一通孔内移动式设有第一螺杆，左方第一螺杆右侧和右方第一螺杆左侧均通过螺纹连接有第一螺母，左方第一螺母左侧与左方支板右侧接触，右方第一螺母右侧与右方支板左侧接触，左方第一螺杆右端和右方第一螺杆左端均设有第一活动板，左方第一活动板位于左方支板右方，右方第一活动板位于右方支板左方，第一活动板中部开有第三通孔，第三通孔位于第二通孔正右方，左方第一活动板右侧和右方第一活动板左侧上下两端均连接有弹簧，左方弹簧右端与右方弹簧左端均连接有第二活动板，第二活动板下部开有第四通孔，第四通孔位于第三通孔正右方，第二活动板上部开有第五通孔，左方框架右侧与右方框架左侧对称设有气缸，气缸伸缩杆依次穿过第二通孔、第三通孔和第四通孔，左右气缸的伸缩杆内端均设有挡块，第五通孔内滑动式设有滑杆，左方滑杆右端与右方滑杆左端对称设有夹板，滑杆上均匀开有楔形凹槽，第二活动板顶端设有卡紧机构，卡紧机构下端位于楔形凹槽内。
进一步，卡紧机构包括有L型插杆和第一拉簧，左右两方的第二活动板顶部外侧均开有第六通孔，第六通孔位于第五通孔上侧，第五通孔与第六通孔连通，第六通孔内移动式设有L型插杆，L型插杆下端位于楔形凹槽内，第二活动板顶部内侧开有矩形凹槽，矩形凹槽内连接有第一拉簧，第一拉簧上端与L型插杆底部连接。
进一步，还包括有支杆和滑块，底架中部开有滑槽，滑槽内左右两侧滑动式设有滑块，滑块顶部设有支杆，支杆位于左右两方第二活动板之间，支杆顶端与夹板底部连接。
进一步，还包括有第二螺杆、第二螺母、第二拉簧和孔板，底架左右两侧均开有第七通孔，第七通孔内移动式设有第二螺杆，左方第二螺杆左端与右方第二螺杆右端均通过螺纹连接有第二螺母，左方第二螺母右侧与底架左侧接触，右方第二螺母左侧与底架右侧接触，左方第二螺杆右端与右方第二螺杆左端均连接有第二拉簧，左方支杆下部左侧与右方支杆下部右侧均设有孔板，左方孔板与左方第二拉簧右端连接，右方孔板与右方第二拉簧左端连接。
进一步，还包括有第三螺杆、防磨垫、海绵垫和第三螺母，左方夹板右部和右方夹板左部左右两侧均开有第八通孔，第八通孔内移动式设有第三螺杆，左右两方第三螺杆上端设有防磨垫，防磨垫底部与夹板顶部右侧接触，第三螺杆下部通过螺纹连接有第三螺母，第三螺母顶部与夹板底部右侧接触，左方夹板右部和右方夹板左部均设有海绵垫，左方海绵垫位于左方防磨垫左侧，右方海绵垫位于右方防磨垫右侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型通过设置的夹板可将电子板卡进行固定，进而便于工人在电子板卡上进行安装元器件，同时夹板将电子板卡支撑住，不会对元器件造成损伤；通过设置的卡紧机构、气缸等可调整左右两方夹板之间的距离，进而使本实用新型可适用于多种电子卡板，增强了实用性，同时可将电子板卡进行固定，防止了在工作时电子板卡位置的移动；通过设置的防磨垫和海绵垫可为电子板卡提供保护，便于工人进行安装元器件，同时可减小电子板卡的震动，进而使电子板卡放置更稳定，减少了放置时夹板对电子板卡的磨损。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型卡紧机构的主视结构示意图。
图3为本实用新型的部分放大结构示意图。
图中零部件名称及序号：1、底架，2、框架，3、支板，301、第一通孔，302、第二通孔，4、气缸，5、第一活动板，501、第三通孔，6、第一螺杆，7、第一螺母，8、第二活动板，801、第四通孔，802、第五通孔，803、第六通孔，804、矩形凹槽，9、挡块，10、弹簧，11、滑杆，111、楔形凹槽，12、夹板，13、卡紧机构，131、L型插杆，132、第一拉簧，14、支杆，15、滑块，101、滑槽，102、第七通孔，16、第二螺杆，17、第二螺母，18、第二拉簧，19、孔板，121、第八通孔，20、第三螺杆，21、防磨垫，211、海绵垫，22、第三螺母。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。
实施例1
一种电子板卡托架，如图1-2所示，包括有底架1、框架2、支板3、气缸4、第一活动板5、第一螺杆6、第一螺母7、第二活动板8、挡块9、弹簧10、滑杆11、夹板12和卡紧机构13，底架1顶部左右两侧均设有框架2和支板3，框架2和支板3均通过螺栓连接的方式与底架1连接，框架2位于支板3外侧，支板3上部开有第二通孔302，支板3上下两侧均开有第一通孔301，第一通孔301位于第二通孔302上下两侧，第一通孔301内移动式设有第一螺杆6，左方第一螺杆6右侧和右方第一螺杆6左侧均通过螺纹连接有第一螺母7，左方第一螺母7左侧与左方支板3右侧接触，右方第一螺母7右侧与右方支板3左侧接触，左方第一螺杆6右端和右方第一螺杆6左端均设有第一活动板5，左方第一活动板5位于左方支板3右方，右方第一活动板5位于右方支板3左方，第一活动板5中部开有第三通孔501，第三通孔501位于第二通孔302正右方，左方第一活动板5右侧和右方第一活动板5左侧上下两端均连接有弹簧10，左方弹簧10右端与右方弹簧10左端均连接有第二活动板8，第二活动板8下部开有第四通孔801，第四通孔801位于第三通孔501正右方，第二活动板8上部开有第五通孔802，左方框架2右侧与右方框架2左侧对称设有气缸4，框架2通过螺栓连接的方式与气缸4连接，气缸4伸缩杆依次穿过第二通孔302、第三通孔501和第四通孔801，左右气缸4的伸缩杆内端均设有挡块9，气缸4的伸缩杆通过焊接连接的方式与挡块9连接，第五通孔802内滑动式设有滑杆11，左方滑杆11右端与右方滑杆11左端对称设有夹板12，滑杆11上均匀开有楔形凹槽111，第二活动板8顶端设有卡紧机构13，卡紧机构13下端位于楔形凹槽111内。
实施例2
一种电子板卡托架，如图1-2所示，包括有底架1、框架2、支板3、气缸4、第一活动板5、第一螺杆6、第一螺母7、第二活动板8、挡块9、弹簧10、滑杆11、夹板12和卡紧机构13，底架1顶部左右两侧均设有框架2和支板3，框架2位于支板3外侧，支板3上部开有第二通孔302，支板3上下两侧均开有第一通孔301，第一通孔301位于第二通孔302上下两侧，第一通孔301内移动式设有第一螺杆6，左方第一螺杆6右侧和右方第一螺杆6左侧均通过螺纹连接有第一螺母7，左方第一螺母7左侧与左方支板3右侧接触，右方第一螺母7右侧与右方支板3左侧接触，左方第一螺杆6右端和右方第一螺杆6左端均设有第一活动板5，左方第一活动板5位于左方支板3右方，右方第一活动板5位于右方支板3左方，第一活动板5中部开有第三通孔501，第三通孔501位于第二通孔302正右方，左方第一活动板5右侧和右方第一活动板5左侧上下两端均连接有弹簧10，左方弹簧10右端与右方弹簧10左端均连接有第二活动板8，第二活动板8下部开有第四通孔801，第四通孔801位于第三通孔501正右方，第二活动板8上部开有第五通孔802，左方框架2右侧与右方框架2左侧对称设有气缸4，气缸4伸缩杆依次穿过第二通孔302、第三通孔501和第四通孔801，左右气缸4的伸缩杆内端均设有挡块9，第五通孔802内滑动式设有滑杆11，左方滑杆11右端与右方滑杆11左端对称设有夹板12，滑杆11上均匀开有楔形凹槽111，第二活动板8顶端设有卡紧机构13，卡紧机构13下端位于楔形凹槽111内。
卡紧机构13包括有L型插杆131和第一拉簧132，左右两方的第二活动板8顶部外侧均开有第六通孔803，第六通孔803位于第五通孔802上侧，第五通孔802与第六通孔803连通，第六通孔803内移动式设有L型插杆131，L型插杆131下端位于楔形凹槽111内，第二活动板8顶部内侧开有矩形凹槽804，矩形凹槽804内连接有第一拉簧132，第一拉簧132上端与L型插杆131底部连接，第一拉簧132通过焊接连接的方式与L型插杆131连接。
实施例3
一种电子板卡托架，如图1-2所示，包括有底架1、框架2、支板3、气缸4、第一活动板5、第一螺杆6、第一螺母7、第二活动板8、挡块9、弹簧10、滑杆11、夹板12和卡紧机构13，底架1顶部左右两侧均设有框架2和支板3，框架2位于支板3外侧，支板3上部开有第二通孔302，支板3上下两侧均开有第一通孔301，第一通孔301位于第二通孔302上下两侧，第一通孔301内移动式设有第一螺杆6，左方第一螺杆6右侧和右方第一螺杆6左侧均通过螺纹连接有第一螺母7，左方第一螺母7左侧与左方支板3右侧接触，右方第一螺母7右侧与右方支板3左侧接触，左方第一螺杆6右端和右方第一螺杆6左端均设有第一活动板5，左方第一活动板5位于左方支板3右方，右方第一活动板5位于右方支板3左方，第一活动板5中部开有第三通孔501，第三通孔501位于第二通孔302正右方，左方第一活动板5右侧和右方第一活动板5左侧上下两端均连接有弹簧10，左方弹簧10右端与右方弹簧10左端均连接有第二活动板8，第二活动板8下部开有第四通孔801，第四通孔801位于第三通孔501正右方，第二活动板8上部开有第五通孔802，左方框架2右侧与右方框架2左侧对称设有气缸4，气缸4伸缩杆依次穿过第二通孔302、第三通孔501和第四通孔801，左右气缸4的伸缩杆内端均设有挡块9，第五通孔802内滑动式设有滑杆11，左方滑杆11右端与右方滑杆11左端对称设有夹板12，滑杆11上均匀开有楔形凹槽111，第二活动板8顶端设有卡紧机构13，卡紧机构13下端位于楔形凹槽111内。
卡紧机构13包括有L型插杆131和第一拉簧132，左右两方的第二活动板8顶部外侧均开有第六通孔803，第六通孔803位于第五通孔802上侧，第五通孔802与第六通孔803连通，第六通孔803内移动式设有L型插杆131，L型插杆131下端位于楔形凹槽111内，第二活动板8顶部内侧开有矩形凹槽804，矩形凹槽804内连接有第一拉簧132，第一拉簧132上端与L型插杆131底部连接。
还包括有支杆14和滑块15，底架1中部开有滑槽101，滑槽101内左右两侧滑动式设有滑块15，滑块15顶部设有支杆14，滑块15通过焊接连接的方式与支杆14连接，支杆14位于左右两方第二活动板8之间，支杆14顶端与夹板12底部连接，支杆14通过焊接连接的方式与夹板12连接。
实施例4
一种电子板卡托架，如图1-2所示，包括有底架1、框架2、支板3、气缸4、第一活动板5、第一螺杆6、第一螺母7、第二活动板8、挡块9、弹簧10、滑杆11、夹板12和卡紧机构13，底架1顶部左右两侧均设有框架2和支板3，框架2位于支板3外侧，支板3上部开有第二通孔302，支板3上下两侧均开有第一通孔301，第一通孔301位于第二通孔302上下两侧，第一通孔301内移动式设有第一螺杆6，左方第一螺杆6右侧和右方第一螺杆6左侧均通过螺纹连接有第一螺母7，左方第一螺母7左侧与左方支板3右侧接触，右方第一螺母7右侧与右方支板3左侧接触，左方第一螺杆6右端和右方第一螺杆6左端均设有第一活动板5，左方第一活动板5位于左方支板3右方，右方第一活动板5位于右方支板3左方，第一活动板5中部开有第三通孔501，第三通孔501位于第二通孔302正右方，左方第一活动板5右侧和右方第一活动板5左侧上下两端均连接有弹簧10，左方弹簧10右端与右方弹簧10左端均连接有第二活动板8，第二活动板8下部开有第四通孔801，第四通孔801位于第三通孔501正右方，第二活动板8上部开有第五通孔802，左方框架2右侧与右方框架2左侧对称设有气缸4，气缸4伸缩杆依次穿过第二通孔302、第三通孔501和第四通孔801，左右气缸4的伸缩杆内端均设有挡块9，第五通孔802内滑动式设有滑杆11，左方滑杆11右端与右方滑杆11左端对称设有夹板12，滑杆11上均匀开有楔形凹槽111，第二活动板8顶端设有卡紧机构13，卡紧机构13下端位于楔形凹槽111内。
卡紧机构13包括有L型插杆131和第一拉簧132，左右两方的第二活动板8顶部外侧均开有第六通孔803，第六通孔803位于第五通孔802上侧，第五通孔802与第六通孔803连通，第六通孔803内移动式设有L型插杆131，L型插杆131下端位于楔形凹槽111内，第二活动板8顶部内侧开有矩形凹槽804，矩形凹槽804内连接有第一拉簧132，第一拉簧132上端与L型插杆131底部连接。
还包括有支杆14和滑块15，底架1中部开有滑槽101，滑槽101内左右两侧滑动式设有滑块15，滑块15顶部设有支杆14，支杆14位于左右两方第二活动板8之间，支杆14顶端与夹板12底部连接。
还包括有第二螺杆16、第二螺母17、第二拉簧18和孔板19，底架1左右两侧均开有第七通孔102，第七通孔102内移动式设有第二螺杆16，左方第二螺杆16左端与右方第二螺杆16右端均通过螺纹连接有第二螺母17，左方第二螺母17右侧与底架1左侧接触，右方第二螺母17左侧与底架1右侧接触，左方第二螺杆16右端与右方第二螺杆16左端均连接有第二拉簧18，第二螺杆16通过焊接连接的方式与第二拉簧18连接，左方支杆14下部左侧与右方支杆14下部右侧均设有孔板19，左方孔板19与左方第二拉簧18右端连接，右方孔板19与右方第二拉簧18左端连接。
实施例5
一种电子板卡托架，如图1-3所示，包括有底架1、框架2、支板3、气缸4、第一活动板5、第一螺杆6、第一螺母7、第二活动板8、挡块9、弹簧10、滑杆11、夹板12和卡紧机构13，底架1顶部左右两侧均设有框架2和支板3，框架2位于支板3外侧，支板3上部开有第二通孔302，支板3上下两侧均开有第一通孔301，第一通孔301位于第二通孔302上下两侧，第一通孔301内移动式设有第一螺杆6，左方第一螺杆6右侧和右方第一螺杆6左侧均通过螺纹连接有第一螺母7，左方第一螺母7左侧与左方支板3右侧接触，右方第一螺母7右侧与右方支板3左侧接触，左方第一螺杆6右端和右方第一螺杆6左端均设有第一活动板5，左方第一活动板5位于左方支板3右方，右方第一活动板5位于右方支板3左方，第一活动板5中部开有第三通孔501，第三通孔501位于第二通孔302正右方，左方第一活动板5右侧和右方第一活动板5左侧上下两端均连接有弹簧10，左方弹簧10右端与右方弹簧10左端均连接有第二活动板8，第二活动板8下部开有第四通孔801，第四通孔801位于第三通孔501正右方，第二活动板8上部开有第五通孔802，左方框架2右侧与右方框架2左侧对称设有气缸4，气缸4伸缩杆依次穿过第二通孔302、第三通孔501和第四通孔801，左右气缸4的伸缩杆内端均设有挡块9，第五通孔802内滑动式设有滑杆11，左方滑杆11右端与右方滑杆11左端对称设有夹板12，滑杆11上均匀开有楔形凹槽111，第二活动板8顶端设有卡紧机构13，卡紧机构13下端位于楔形凹槽111内。
卡紧机构13包括有L型插杆131和第一拉簧132，左右两方的第二活动板8顶部外侧均开有第六通孔803，第六通孔803位于第五通孔802上侧，第五通孔802与第六通孔803连通，第六通孔803内移动式设有L型插杆131，L型插杆131下端位于楔形凹槽111内，第二活动板8顶部内侧开有矩形凹槽804，矩形凹槽804内连接有第一拉簧132，第一拉簧132上端与L型插杆131底部连接。
还包括有支杆14和滑块15，底架1中部开有滑槽101，滑槽101内左右两侧滑动式设有滑块15，滑块15顶部设有支杆14，支杆14位于左右两方第二活动板8之间，支杆14顶端与夹板12底部连接。
还包括有第二螺杆16、第二螺母17、第二拉簧18和孔板19，底架1左右两侧均开有第七通孔102，第七通孔102内移动式设有第二螺杆16，左方第二螺杆16左端与右方第二螺杆16右端均通过螺纹连接有第二螺母17，左方第二螺母17右侧与底架1左侧接触，右方第二螺母17左侧与底架1右侧接触，左方第二螺杆16右端与右方第二螺杆16左端均连接有第二拉簧18，左方支杆14下部左侧与右方支杆14下部右侧均设有孔板19，左方孔板19与左方第二拉簧18右端连接，右方孔板19与右方第二拉簧18左端连接。
还包括有第三螺杆20、防磨垫21、海绵垫211和第三螺母22，左方夹板12右部和右方夹板12左部左右两侧均开有第八通孔121，第八通孔121内移动式设有第三螺杆20，左右两方第三螺杆20上端设有防磨垫21，防磨垫21底部与夹板12顶部右侧接触，第三螺杆20下部通过螺纹连接有第三螺母22，第三螺母22顶部与夹板12底部右侧接触，左方夹板12右部和右方夹板12左部均设有海绵垫211，左方海绵垫211位于左方防磨垫21左侧，右方海绵垫211位于右方防磨垫21右侧。
当人们需要安装电子板卡时，人们先根据电子板卡的长度调整左右两方夹板12之间的距离，使本实用新型可适用于多种电子卡板，增强了实用性，当需要缩小左右两方夹板12之间的距离时，人们先将卡紧机构13与楔形凹槽111分离，再将左右两方滑杆11向内侧移动，进而带动左右两方夹板12向内侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离缩小，当移动到位后，人们再将卡紧机构13与楔形凹槽111结合在一起，从而将左右两方夹板12的位置进行固定，当左右两方滑杆11向内侧移动到滑杆11的外端，左右两方夹板12之间的距离仍然较大时，人们再启动气缸4伸长，进而挡块9不再将第二活动板8进行挡住，第二活动板8在弹簧10的弹力作用下向内侧移动，第二活动板8带动滑杆11、卡紧机构13和夹板12向内侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离缩小，若仍达不到要求时，人们再正方向转动左右两方第一螺母7，进而使左右两方第一螺杆6向内侧移动，从而带动第一活动板5、弹簧10、第二活动板8、滑杆11、卡紧机构13和夹板12向内侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离缩小，当达到要求后，人们关闭气缸4，停止进行伸长，当需要增大左右两方夹板12之间的距离时，人们先将卡紧机构13与楔形凹槽111分离，再将左右两方滑杆11向外侧移动，进而带动左右两方夹板12向外侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离增大，当移动到位后，人们再将卡紧机构13与楔形凹槽111结合在一起，从而将左右两方夹板12的位置进行固定，当左右两方滑杆11向外侧移动到滑杆11的内端，左右两方夹板12之间的距离仍然较小时，人们再启动气缸4缩短，进而挡块9带动第二活动板8向外侧移动，弹簧10被压缩，第二活动板8带动滑杆11、卡紧机构13和夹板12向外侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离增大，若仍达不到要求时，人们再反方向转动左右两方第一螺母7，进而使左右两方第一螺杆6向外侧移动，从而带动第一活动板5、弹簧10、第二活动板8、滑杆11、卡紧机构13和夹板12向外侧移动，从而使左右两方夹板12之间的距离增大，当达到要求后，人们关闭气缸4，停止进行缩短，当人们调整好左右两方夹板12之间的距离时，人们再将电子板卡放到夹板12上，进而将电子板卡进行固定，防止了在工作时电子板卡位置的移动，方便人们进行安装，同时也不会对电子板卡上的元器件造成损伤，便于提高工人的工作效率。
当人们需要移动夹板12的位置时，人们先将L型插杆131向上拉动，进而使L型插杆131下端从楔形凹槽111内移出，第一拉簧132被拉伸，然后再左右移动滑杆11，继而调整夹板12的位置，当夹板12移动到位时，人们再将L型插杆131向下移动，进而使L型插杆131下端插入到楔形凹槽111内，第一拉簧132复位，从而将滑杆11和夹板12的位置进行固定，防止了人们在工作时夹板12的移动而影响人们的工作，甚至出现电子板卡掉落而对电子板卡造成损坏的情况。
当夹板12在左右移动时，夹板12会带动支杆14左右移动，进而带动滑块15在滑槽101内左右移动，从而将夹板12进行支撑，使夹板12更稳定，不会因电子板卡较重而使夹板12和滑杆11发生倾斜，而影响滑杆11的左右移动。
当支杆14左右移动时，支杆14会带动第二拉簧18左右移动，当支杆14向内侧移动时，会将第二拉簧18进行拉伸，当第二拉簧18拉伸到一定程度后，人们正方向旋转第二螺母17，进而使第二螺杆16向内侧移动，从而调整第二拉簧18的拉力，防止了因第二拉簧18的拉力逐渐增大，同时夹板12逐渐向内侧移动而使支杆14发生变形，当支杆14向外侧移动时，会将第二拉簧18进行压缩，随着第二拉簧18的压缩力增大，会带动第二螺杆16向外侧移动，从而调整第二拉簧18的压缩力，防止了因第二拉簧18的压缩力逐渐增大，同时夹板12逐渐向外侧移动而使支杆14发生变形，保护了设备的完好性，有利于提高设备的使用寿命。
当左右两方夹板12之间的距离调整好后，人们将电子板卡放置到防磨垫21上，进而将电子板卡放平，便于工人进行安装元器件，同时可减小电子板卡的震动，进而使电子板卡放置更稳定，当防磨垫21使用时间较长需要进行更换时，人们正方向转动第三螺母22，进而将第三螺母22从第三螺杆20上取下，然后即可将电子板卡取下移走，然后再将新的第三螺杆20插入到第八通孔121内，随后将第三螺母22固定在第三螺杆20上，防磨垫21同时被放好，海绵垫211为电子板卡提供保护，减少了放置时夹板12对电子板卡的磨损。
本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
